| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 武藤動力 | 型號 | YOTO2000TE |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動方式 | 電啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 額定功率 | 100 |
| 額定電壓 | 220V 380V | 額定電流 | 0.35A |
| 頻率 | 250 | 轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 絕緣等級 | G | 防護(hù)等級 | H |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
100KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢詳情：
體積小、重量輕、功率大:平等功率積減小1/2左右;
低噪音，電噴動力動力強(qiáng),是車載匹配的建議機(jī)
直噴式燃燒動力，燃燒功率高
缺陷率少(無碳刷、勵磁、調(diào)壓設(shè)備);
選用稀土永磁發(fā)電機(jī)，(2~3)、帶載才干強(qiáng)、呼應(yīng)速度快
低噪音:比同功率的一般發(fā)電機(jī)噪聲低2~3dB
雙通道進(jìn)排氣，紊流，進(jìn)排氣通暢
可根據(jù)用戶要求定制功用(例如ATS、長途操控等功用)
可全電腦操控，完結(jié)缺陷自動保護(hù)
由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動靈敏，操作便利。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電本錢較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有抵達(dá)的區(qū)域運用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡略。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振蕩的條件下作業(yè)。因而.,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,是轉(zhuǎn)軸要有的強(qiáng)度和剛度，以這些部件因振蕩而開裂。此外，為因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，構(gòu)成電壓不堅定,引起燈火閃耀,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的翻滾慣量，并且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變重量的頻率相差2以上，發(fā)生共振，構(gòu)成斷軸事端。
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機(jī)組型號 |
YOTO120000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號 |
LSA-100SF |
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額定功率 |
100KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
217A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
VR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機(jī) |
引擎型號 |
6VR160G100LSA |
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1小時功率 |
132KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號 |
YOTO120000TLSA-TLSA |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1500Kg |
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外形尺寸 |
2800x1100x1590 |
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