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產(chǎn)品簡介
60Si2MnA彈簧鋼
產(chǎn)品價格:¥15.00元/千克
上架日期:2020-12-04
發(fā)貨地:廣東 深圳市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1千克
瀏覽量:308
詳細說明
    詳細參數(shù)

    60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。60Si2MnA是廣泛在華北地區(qū)上海地區(qū)采用化學集中分析禾鋼鐵銷售對硬度測定和金相檢驗方法,對60Si2GrA彈條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突然斷裂進行了分析。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。

    特性應(yīng)用

    60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱 性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。

    60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱 性和回火脆性。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。


    對應(yīng)鋼號


    中國GB標準鋼號60Si2MnA;日本JIS標準鋼號SUP6/SUP7;德國DIN標準鋼號60SiCr7;英國BS標準鋼號251H60;法國NF標準鋼號61SC7;美國AISI/SAE標準鋼號H2600;國際標準組織ISO標準鋼號61SiCr7。


    化學成份


    碳 C :0.52~0.60


    硅 Si:1.5~2.0


    錳 Mn:0.70~1.00


    硫 S :≤0.035


    磷 P :≤0.035


    鉻 Cr:≤0.35


    鎳 Ni:≤0.35


    銅 Cu:≤0.25


    釩 V :0.08~0.16


    硼 B :0.0005~0.0035


    力學性能

     

    抗拉強度 σb (MPa):≥1372(140)


    硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB


    熱處理

    及金相


    熱處理規(guī)范:淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。


    金相組織:回火索氏體。


    AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,


    退火;750C-爐冷-HBS≤222


    正火;830~860C-空冷-HBS≤302


    淬火;870C-油-HRC>61


    不同溫度回火后的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,


    600C-33,650C-29


    常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50


    以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)



    淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5


    回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

    ●交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀 可鍛造


    性能對比


    60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比,強度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應(yīng)用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧,如汽車、火車車箱下部承受應(yīng)力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質(zhì)中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機械零件。


    應(yīng)用舉例

    1、該鋼冷鐓螺帽沖模的高溫淬火后,經(jīng)920-950℃淬火并回火后,使用壽命比正常溫度淬火的摸具提高了2倍左右。

    2、某自卸車非標準墊片冷沖模主要零件要求有高硬度、高強度、良好的抗沖擊性和較好的韌性,一般要采用Cr制造。但該鋼價高,供貨和熱處理有難度,只好改用T10A鋼制造冷沖模。但由于T10A鋼韌性差、脆性大,每副模具沖墊片1000件左右就損壞,后采用該鋼制作冷沖模主要零件,進行淬火、回火,使模具壽命大大延長。

    3、該鋼可用于內(nèi)外六角螺栓成型冷鐓沖頭,硬質(zhì)合金凹模預應(yīng)力套(48-52HRC)、中厚鋼板穿孔沖頭等。

    4、采用該鋼制做內(nèi)六角螺釘冷鐓沖頭,壽命超過Cr12、9CrSi、GCr15、Cr6WV、3Cr2W8V鋼滲碳、W6M5Cr4V2等鋼種,達0.5-0.7萬件。

    5、多用于小型企業(yè)冷沖墨跡冷鐓凸模、螺母冷鐓模、沖孔模制造等場合。

    6、是各種沖剪工具、擠壓模、冷鐓模的基本材料

    7、該鋼按傳統(tǒng)熱處理工藝球化退火、淬火、回火后,其使用壽命可沖墊片0.5-0.6萬件,而采用快速球化工藝和等溫淬火的摸具可沖墊片1.2萬件以上,壽命提高了一倍。

    8、對該鋼采用球化退火工藝,冷沖膜使用壽命可提高一倍。

    9、采用快速球化工藝并進行870℃奧氏體化、250℃等溫淬火后,較傳統(tǒng)熱處理工藝的磨具壽命可提高一倍。

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