詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | BPA |
類型 | 圓柱齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 中等沖擊載荷 |
傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 雙級(jí) | 軸的相對(duì)位置 | 臥式減速器 |
傳動(dòng)布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
布局形式 | 同軸式 | 用途 | 減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速 | 其他 | 額定功率 | 其他 |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 其他 | 許用扭矩 | 其他 |
使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 4 |
產(chǎn)地 | 東莞 | BPF | |
4 | 東莞 |
三洋伺服電機(jī)減速機(jī)
選用行星減速機(jī)最基本的要求,具體如下:
安裝尺寸:即伺服電機(jī)前端的尺寸。在選用行星減速機(jī),行星減速機(jī)的輸入端必須與伺服電機(jī)的輸出端的尺寸完全吻合。
減速比:電機(jī)每分鐘額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速比=減速機(jī)每分鐘輸出多少轉(zhuǎn),行星減速機(jī)應(yīng)盡量選用接近理想的減速比,以保證得到理想的轉(zhuǎn)速。
巴普曼行星減速機(jī)教你如何選擇減速機(jī)型號(hào)
很多客戶不知道如何選著適合自己電機(jī)的減速機(jī)巴普曼這里做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹:
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等級(jí) | BPE060 | BPE090 | BPE120 | BPE140 | BPE180 | BPE220 |
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傳動(dòng)比 |
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Ⅰ | 3, 4, 5, 7, 10 | |||||
Ⅱ | 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||||
滿載時(shí)效率 | η | % | Ⅰ | ≥95 | |||||
Ⅱ | ≥92 | ||||||||
低工作溫度 / 高工作溫度 | Tmin / Tmax | °C |
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-10 / 90 | |||||
防護(hù)等級(jí) |
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IP65 | |||||
精密回程間隙P1 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
Ⅱ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |||
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
Ⅱ | ≤5 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | |||
抗扭剛度 | cg | Nm /arcmin |
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5 | 11 | 18 | 50 | 145 | 225 |
帶輸出軸直角型行星減速機(jī)http://www.bupermann。。com/:BPAR型行星減速機(jī)、BPBR型行星減速機(jī)、BPER型行星減速機(jī)
8、峰值扭矩校核
9、輸出軸的徑向力軸向力校核fr,fa
10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)f14功率利用率=p1/p1n·100%確定系數(shù)f14
11、熱容量校核若不能滿足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置(根據(jù)工況要求,可采用冷卻水冷卻油,風(fēng)冷等形式)
12、確定潤(rùn)滑方式
13、根據(jù)輸入、輸出方式,安裝方位等確定具體型號(hào)。。
三洋伺服電機(jī)減速機(jī)
關(guān)于行星減速機(jī)選型問(wèn)題
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍寬,精度高,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。
在選擇行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。所需最大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請(qǐng)選擇體積最小的減速機(jī),體積小的減速機(jī)成本相對(duì)低一些。如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接,您還可以選擇拐角型減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
巴普曼行星減速機(jī)產(chǎn)品圖: