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產(chǎn)品簡介
崇左東風(fēng)小型清洗吸糞車制造企業(yè)
產(chǎn)品價格:¥666.00元/輛
上架日期:2021-07-07
發(fā)貨地:湖北 隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號clw
    排量其他燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)其他認(rèn)證IOS9001-2000
    馬力150-200馬力噸位10t-20t
    額定成員數(shù)3加工定制
    底盤型號EQ生產(chǎn)地址湖北隨州

    清洗吸污車正確的使用方法
    崇左東風(fēng)小型清洗吸糞車制造企業(yè)
    如果點火開關(guān)置于off位置srs警示燈還會亮,極有可能是警示燈電路短路。調(diào)故障碼一旦弄清是srs有故障,調(diào)取srs故障碼是簡便、快捷診斷故障的方法,但有些車型調(diào)srs故障碼需要專用儀器,還需要故障碼表,如果手頭既無儀器又無故障碼表,只好按下述方法檢查和用簡單儀器參數(shù)測試來診斷故障。解除srs工作為了安全地對srs系統(tǒng)進行檢查和進行必要的電壓、電阻等測試,必須對安全氣囊進行解除,即解除處于工作狀態(tài)下的安全氣囊。
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    清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:

    1、抽液時的操作步驟:

    (1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。

    (2)將吊桿吸液管插入液面。

    (3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

    (4)啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài),待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。

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    (5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時,應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達到警戒線時,應(yīng)立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。

    (6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。

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     2、排液時的操作順序:

    (1)關(guān)好減壓閥。

    (2)把四通閥搬到排的位置。

    (3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。

    (4)使真空泵工作。

    (5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

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    崇左東風(fēng)小型清洗吸糞車制造企業(yè)
          使用高壓清洗功能一般注意事項

    1、作業(yè)時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

    2、作業(yè)時,先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。

    3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

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    首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

    高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。

    高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。

    吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
     吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

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    高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。

    東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
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    具有下列特點:

    1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)

    2. 配備進口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。

    SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。

    3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
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     質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。

    質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。

    質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
     售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

    一、培訓(xùn)人員:

    1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進行實際操作;

    2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達到廠方技術(shù)要求;

    一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;

    二、按程序能熟練的操作;

    三、能排除一般技術(shù)故障。

    二、維修分支機構(gòu).地點.技術(shù)力量.聯(lián)系方式;

    1、分支機構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;

    2、地點:所在?。兀校h均有;

    3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。

    三、免費維修方案以及期限

    1、跟蹤服務(wù)時間:終身;

    2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件);

    3、全天候24小時服務(wù)到位;

    4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。

    四、免費期后配件供應(yīng)價格方式

    1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;

    2、配件只收工本費,不加其他費用。
    氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響:目前,發(fā)動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式,氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時,氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機油,當(dāng)三者配合正常時,機油不會竄上去;當(dāng)三者配合不正常時,氣缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機工作一定時間后,活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱,開口間隙變大,密封和刮油作用變差?;钊h(huán)槽間隙增大,加強了活塞環(huán)的泵油作用。橡膠管:這個車齡的車子如果保養(yǎng)不好,一些漏黑油、漏水的問題就會出來。這是很自然的,橡膠管用舊了,總會出現(xiàn)硬化的問題。假如車主對車保養(yǎng)得好,硬化的問題會比較遲一點出現(xiàn)。水缸:5年左右車子的水缸用了那么久,可能被里面的化學(xué)物腐蝕,有些車子的水缸開始漏水,水缸當(dāng)然就需要進行更換了。定期給車子更換機油、過濾器等等,花點小錢,可以省下大錢,在駕駛時也更有保障。,愛車步入老年期由于汽車壽命的限定,在我國,汽車一般到了1年就該退休了,如果保養(yǎng)得當(dāng),愛車完全能健康地如期完成使命。首先拆下左前門的護板,用萬用表檢查左前車門的門鎖孔開關(guān)。經(jīng)確認(rèn),開關(guān)在lock和unlock時能夠?qū)?,且測量的電阻值在正常范圍內(nèi)。接下來我們又檢查了左前門電腦的供電線路,并重點檢查了供電電源的接地線路是否有開路或虛接的現(xiàn)象。根據(jù)維修手冊檢查相關(guān)線路標(biāo)準(zhǔn)值。經(jīng)檢查,d615-ground的電壓不正常,電壓在9v左右。測量了從熔絲到車門控制電腦導(dǎo)線的電阻,測量值為8ω左右。正常情況下,這根導(dǎo)線的電阻應(yīng)該小于1ω。到底我們應(yīng)該如何面對故障代碼呢?筆者將以上海別克轎車為例,介紹一些有關(guān)故障代碼方面的知識和相關(guān)診斷思路。上海通用生產(chǎn)的別克系列轎車所裝備的是第二代車載診斷系統(tǒng)也就是obd-ⅱ(onboarddiagnosis)。由于別克的純正美國血統(tǒng),sgm這款車的診斷系統(tǒng)和其他在1996年以后北美所生產(chǎn)或銷售的汽車在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和診斷策略的軟、硬件上除了沒有裝備雙氧傳感器從而無法執(zhí)行三元催化轉(zhuǎn)化器的效率監(jiān)測功能外(主要受的使用條件所限制),其余基本相同。

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