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起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出橋檢車回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使橋檢車失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。橋檢車垂直時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在橋檢車尾部加平衡配重，橋檢車后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)等，不得起吊。

工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)。

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桁架式橋梁檢測(cè)車 橋梁補(bǔ)修車分別有多少米的？鑫越路橋?yàn)槟憬庹f(shuō)：橋檢車分兩種 一種桁架式橋檢車  一種吊臂式橋檢車 桁架式橋檢車分別為18米、20米、22米3個(gè)尺寸的橋梁工程車！所以公路橋梁是生命系統(tǒng)工程中的重要組成部分，公路橋梁抵抗震害的能力是橋梁設(shè)計(jì)中重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。本文針對(duì)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)做了一些理論和實(shí)踐的探討，內(nèi)容主要包括橋梁結(jié)構(gòu)震害及其原因分析和橋梁減震設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并對(duì)公路橋梁抗震設(shè)防措施進(jìn)行了介紹。結(jié)構(gòu)的剛度對(duì)稱有利于抗震，不等跨的橋梁容易發(fā)生震。

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