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產(chǎn)品簡介
A10VSO140DR/31R-VPB12N00 力士樂柱塞泵
產(chǎn)品價格:¥2560.00元/臺
上架日期:2021-10-14
發(fā)貨地:湖北 武漢市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌力士樂型號A10VSO140DR/31R-VPB12N00
    輸送介質(zhì)油泵驅(qū)動方式電動泵
    介質(zhì)溫度類型高溫泵材質(zhì)鑄鋼
    最大出口壓力類型高壓泵(32MPa≤Pd<100MPa)最大出口壓力數(shù)值35mpa
    額定流量Q45l/min葉片式泵葉輪級數(shù)多級泵
    葉片式泵吸入方式單吸泵葉片式泵葉輪形式半開式葉輪
    葉片式泵殼體型式節(jié)段式葉片式泵泵軸位置立式泵
    結(jié)構(gòu)類型離心式顏色黑色
    產(chǎn)地德國

    A10VSO140DR/31R-VPB12N00 


    A11VLO190LRS/11R-NSD12K02
    A11VLO190LRS/11R-NPD12K02
    A11VLO190DRS/11R-NSD12N00
    A11VLO190DRS/11R-NPD12N00
    A11VLO190DRS/11R-NSD12K02
    A11VLO190DRS/11R-NPD12K02
    A11VLO190LRH2/10R-NSD12N00
    A11VLO190LRH2/10R-NPD12N00
    A11VLO190LRH2/10R-NSD12K02
    A11VLO190LRH2/10R-NPD12K02
    A10VSO140DRS/32R-PPB12N00
    A10VSO140DFR1/32R-PPB22U99   
    A10VSO140DFR1/32R-VPB22U99  
    A10VSO140DFR1/32R-PPB12N00  
    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,
    由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油
    R900909658 4WRAE10E1-60-22/G24N9K31/A1V
    R900910780 4WRA6E07-22/G24K4/V
    R900913442 4WRAE6W1-15-22/G24N9K31/A1V
    R900913443 4WRA6W15-22/G24N9K4/V
    R900913445 4WRAE6W1-30-22/G24N9K31/A1V
    R900913446 4WRAEB6EA30-22/G24N9K31/A1V
    R900913646 4WRAE10W30-22/G24N9K31/A1V
    R900916601 4WRAE10EA60-22/G24N9K31/A1V
    R900917193 4WRA10EA60-22/G24N9K4/V
    R900920055 4WRAE10W60-22/G24N9K31/F1V
    R900920557 4WRA6E15-22/G24N9K4/V
    R900920588 4WRAE10E30-22/G24N9K31/A1V
    R900921245 4WRA6E30-22/G24N9K4/V-589
    R900921739 4WRA10E30-22/G24N9K4/V
    R900922441 4WRA10W30-22/G24N9K4/V
    R900923472 4WRA6W07-22/G24N9K4/V
    R900924377 4WRA6EB30-22/G24N9K4/V
    R900925006 4WRAE6E07-22/G24N9K31/A1V
    R900925456 4WRAE6E07-22/G24N9K31/F1V
    R900925553 4WRA6EA07-22/G24N9K4/V
    R900926365 4WRA10E60-22/G24N9K4/V-589
    R900926473 4WRAE10EB60-22/G24N9K31/A1V
    R900926975 4WRA6W30-22/G24N9K4/V-589
    R900926985 4WRA10EA30-22/G24N9K4/V

    量大小取決于供油行程,供油行程不受
    凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不
    隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可
    改變供油終了時刻,從而改變供油量。
    柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸
    輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、
    下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油
    過程可分為以下三個階段。
    A10VSO140DRG/32R-PPB22U99    
    A10VSO140DRG/32R-VPB22U99     
    A10VSO140DRG/32R-PPB12N00
    A10VSO140DFLR/32R-PPB22U99   
    A10VSO140DFLR/32R-VPB22U99  
    A10VSO140DFLR/32R-PPB12N00


    A10VSO28DR/32R-VPB121N00      
    A10VSO28DFR/31R-PSA12N00     
    A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00    
    A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
    A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00   
    E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00     
    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,
    由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油
    量大小取決于供油行程,供油行程不受
    凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不
    隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞
    可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
    柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪
    與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、
    下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),
    泵油過程可分為以下三個階段。
    A10VSO28DR/31R-PSC12N00       
    A10V028DR/31R-PSC62K01       
    A10V028DFR1/31R-PSC62N00     
    A10VSO28DR/31L/PPA12G20
    A10V028DFR/31L-PSC12K01
    A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00   
    A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00      
    A10VSO45DR/31R-PPA12N00        
    A10VSO45DR/31R-PPA12K25      

    A11VLO190HD1/11R-NSD12N00
    A11VLO190HD1/11R-NPD12N00
    A11VLO190HD1/11R-NSD12K02
    A11VLO190HD1/11R-NPD12K02
    A11VLO190HD2/11R-NSD12N00
    A11VLO190HD2/11R-NPD12N00
    A11VLO190HD2/11R-NSD12K02
    A11VLO190HD2/11R-NPD12K02
    A11VLO190EP2/11R-NSD12N00
    A11VLO190EP2/11R-NPD12N00
    A11VLO190EP2/11R-NSD12K02
    A11VLO190EP2/11R-NPD12K02

    A11VLO260系列
    A11VLO260LRS/11R-NSD12N00
    A11VLO260LRS/11R-NPD12N00
    A11VLO260LRS/11R-NSD12K02
    A11VLO260LRS/11R-NPD12K02
    A11VLO260DRS/11R-NSD12N00
    A11VLO260DRS/11R-NPD12N00
    A11VLO260DRS/11R-NSD12K02
    A11VLO260DRS/11R-NPD12K02
    A11VLO260LRH2/10R-NSD12N00
    A11VLO260LRH2/10R-NPD12N00
    A11VLO260LRH2/10R-NSD12K02
    A11VLO260LRH2/10R-NPD12K02
    A11VLO260HD1/11R-NSD12N00
    A11VLO260HD1/11R-NPD12N00
    A11VLO260HD1/11R-NSD12K02
    A11VLO260HD1/11R-NPD12K02
    A11VLO260HD2/11R-NSD12N00
    A11VLO260HD2/11R-NPD12N00
    A11VLO260HD2/11R-NSD12K02
    A11VLO260HD2/11R-NPD12K02
    A11VLO260EP2/11R-NSD12N00
    A11VLO260EP2/11R-NPD12N00

    A10VSO140DR/31R-VPB12N00 

    一不啟動故障原因分析機(jī)組供電線路0L線斷或連地;接地二極管壞;三級開關(guān)出現(xiàn)問題;一啟鈕壞。二啟鈕壞PLC二啟沒輸入PLC損壞;PLC二啟沒輸出;二啟控制線路斷;二啟控制電源空氣開關(guān)斷開;二啟真空接觸器損壞。分析排除按先導(dǎo)鈕,如果先導(dǎo)指示燈亮,說明機(jī)組供電線路OL線和接地二極管沒有損壞,檢查一啟鈕;如果先導(dǎo)指示燈不亮,檢查機(jī)組供電線路OLd,接地二極管;三級開關(guān)。查看PLC輸入燈XIO是否亮,如果不亮,說明PLC二啟沒輸入,檢查二啟鈕和輸入端線路;如果PLc有輸入,沒有輸出Y燈不亮,說明PLC損壞;如PLC有輸出Y燈亮,檢查控制線路和真空接觸器。首先,檢查二啟控制電源空氣開關(guān)是否斷開,如斷開,合上開關(guān)。其次,如二啟控制電源空氣開關(guān)沒問題,在高壓控制箱直接將0v控制電源供給真空接觸器,接觸器能正常工作,控制線路有問題,檢查二啟控制線;如真空接觸器不能正常工作,更換二啟真空接觸器。二不牽引故障原因分析牽停保護(hù)動作;牽引輸入鈕和輸入線路有問題PLc牽引無輸入信號;PLC牽引無輸出;主變頻器無負(fù)載;變頻器出現(xiàn)問題。分析與處理查看牽停是否動作,PLC輸入X或X燈亮。如x燈亮,控制盤牽停動作;X燈亮端頭站牽停動作。如PLC沒有牽引輸入XX燈不亮,XX燈不亮,XX燈不亮,檢查控制盤左右牽鈕和控制線路。XX燈不亮,檢查端頭站和控制線路。PLC有輸入沒有輸出,PLC損壞。PLC有輸出左牽Y燈亮,右牽YY燈亮,檢查變頻器,根據(jù)變頻器故障報警,判斷故障。三不能升降故障原因分析操作顯示站有一個通訊不良或操作按鍵板損壞;主控器故障;電磁閥或泄荷閥不能正常工作;油箱油位過低或過濾器堵塞;調(diào)高安全閥壓力整定值低或損壞;調(diào)高液壓泵損壞;液壓系統(tǒng)進(jìn)入過多的空氣或注入的油液不合格。排除方法接好相關(guān)線路或更換按鍵盤;更換主控器或輔助板觀察電磁閥上的顯示燈。電源送電時燈亮,不亮?xí)r檢查供電線路,否則,查電磁閥的吸合力和閥芯,更換電磁閥;要求添加合格的液壓油或清洗濾油器;重新進(jìn)行調(diào)整或更換;更換液壓油泵;對液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣或更換油液。四滾筒升起后自動下降故障原因分析液壓鎖鎖不緊或閥芯卡死;管路損壞或接頭松動;調(diào)高油缸前后腔串液。排除方法修復(fù)或更換;擰緊或更換管路;更換調(diào)高油缸。五電源晶體管故障及檢測方法首先斷開負(fù)載電機(jī)接線,用數(shù)字萬用表檢查。晶體管IGBT外形見圖,IGBT原理見圖。用萬用表二極管檔測量集電極c與發(fā)射極E之間的參數(shù),靜態(tài)檢測時正筆接發(fā)射極E,負(fù)筆極接集電極c時,好的晶體管顯示值應(yīng)在0.0.v直流之間;若正筆接集電極c負(fù)筆接發(fā)射極E時,好的晶體管應(yīng)顯示讀數(shù)為溢出,也就是說c與E截止或一個不斷上升的數(shù)字。動態(tài)檢測時負(fù)極接B,正極接E時,c與E讀數(shù)應(yīng)在0.-0.。IGBT模塊在工作時不允許基極B開路,否則將損壞IGBT模塊。六遙控器故障原因分析遙控器沒電;遙控器損壞。分析排除檢查電源指示燈,不亮遙控器沒電;指示燈亮遙控器有問題,檢查控制鈕或上井檢修。四結(jié)束語了解液壓電牽引采煤機(jī)牽引部常見故障發(fā)生原因,在采煤機(jī)的使用中可避免和減少故障的發(fā)生,縮短故障處理時間,提高經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。在檢修采煤機(jī)牽引部時,必須熟悉其結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)和工作原理,并掌握相關(guān)的檢修工藝和方法,根據(jù)具體實際情況,制定相應(yīng)的檢修原則和方法,盡快恢復(fù)設(shè)備的主要性能,不影響設(shè)備正常工作,做到節(jié)時經(jīng)濟(jì)。相對與液壓牽引采煤機(jī)而言,電牽引采煤機(jī)是新一代高科技的采煤機(jī),熟悉和掌握它的工作原理和結(jié)構(gòu)對提高電牽引采煤機(jī)的維修和使用水平尤為重要。同時正確了解使用說明書,遵守各項制度,作好定期檢查。減少采煤機(jī)的故障率,延長使用壽命,發(fā)揮采煤機(jī)的作用。舉報/反饋
    提及氫燃料電池汽車,“安全”一直是無法回避的關(guān)鍵問題。眾所周知,由于氫及燃料電池技術(shù)在我國普及度較低,氫氣作為易燃易爆品,在制備儲運(yùn)加注和使用過程中均有潛在的泄漏和爆炸隱患,氫安全成為氫能應(yīng)用和大規(guī)模商業(yè)化推廣的重要前提。儲氫系統(tǒng)作為燃料電池汽車不可缺少的組成部分,是影響燃料電池汽車使用安全和整體穩(wěn)定性的重要因素之一,主要由高壓氣瓶瓶閥減壓閥等零部件組成。其中,瓶閥作為儲氫系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán),有密封氣瓶控制氣體導(dǎo)通啟閉的作用,一旦其安全質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會影響儲氫系統(tǒng)及燃料電池汽車的正常使用,嚴(yán)重時還會引發(fā)安全事故。因此,研發(fā)安全性高密封性強(qiáng),具有良好開關(guān)特性的車用高壓瓶閥,保障儲氫氣瓶必須始終處于安全狀態(tài),成為高效解決儲氫難題,推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化安全發(fā)展的關(guān)鍵因素。日前,未勢能源自主研發(fā)的 破試驗原理,MPa下驗證產(chǎn)品可靠性據(jù)未勢能源儲氫系統(tǒng)開發(fā) 足這兩項基本的性能指標(biāo)之后才可以繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)的壽命耐久等試驗。液壓爆破試驗是通過增壓設(shè)備按照一定的升壓速率向瓶閥內(nèi)加壓,在瓶閥不泄漏不破裂情況下,測試閥體中各個受壓零件的 大耐壓能力。未勢能源自主研發(fā)的0MPa氫氣用高壓閥門,在液壓爆破測試過程中,設(shè)計工作壓力為0MPa,主要由電磁閥應(yīng)急泄放閥TPRD手動截止閥組成,瓶閥PID如圖所示圖根據(jù)GB/T要求,瓶閥的 小爆破壓力應(yīng)大于.倍工作壓力,即MPa。閥體材料為鋁合金0T,屈服強(qiáng)度為0MPa,抗拉強(qiáng)度為0MPa。通過ANSYSworkbench軟件建立仿真模型進(jìn)行強(qiáng)度分析如圖所示,在MPa的 小爆破壓力作用下,閥體 大應(yīng)力值為0MPa

    A10VSO140DR/31R-VPB12N00 

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