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CIS1001船用電機(jī)綜合保護(hù)器是本公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)在多年研制電動機(jī)保護(hù)繼電器的基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代智能型的科技產(chǎn)品，采用先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片，整機(jī)功能強(qiáng)大，性能優(yōu)越。測量精度高，線性度好，整機(jī)抗干擾能力強(qiáng)，保護(hù)動作可靠。可顯示三相電流值及電壓值，中文故障提示，顯示于LCD屏幕上，直觀清晰。

船用電機(jī)綜合保護(hù)器主要功能有過載、堵轉(zhuǎn)、短路、欠載、相序、三相不平衡、缺相、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、過壓、欠壓、五次故障記憶、復(fù)位方式可選、過載動作時(shí)間定時(shí)限反時(shí)限通用選增功能：〇漏電〇接觸器故障〇4-20mA模擬量

船用電機(jī)綜合保護(hù)器常見故障說明
1、斷相：電機(jī)的三相供電中一相缺失或斷開。
2、三相電流不平衡：電機(jī)的三相供電中電壓不平衡或電機(jī)某一相繞組內(nèi)部短路造成的故障。
3、過載：電機(jī)實(shí)際負(fù)載電流超出電機(jī)額定電流。
4、過壓：電機(jī)供電電壓超出電機(jī)額定電壓上限> 1.2Un。
5、欠壓：電機(jī)供電電壓低于電機(jī)額定電壓下限< 0.8Un。
6、堵轉(zhuǎn)：在電機(jī)起動或運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子因機(jī)械故障等原因被卡死而造成的故障。
7、相序：三相電源順序接反，導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。
8、短路：電機(jī)定子繞組某相或相間短接造成的故障或電流超過額定電流的10倍。

9、接地/漏電：電動機(jī)定子繞組（俗稱線包）因絕緣下降或損壞導(dǎo)致電機(jī)外殼帶電而造成的故障。