| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | AB(Allen-Bradley) | 型號 | 1756-M08SE |
| 電壓 | 1756-M08SE | 功率 | 1756-M08SE |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 1756-M08SE | 加工定制 | 否 |
| 外形尺寸 | 1756-M08SE | 重量 | 1756-M08SE |
| 用途 | 1756-M08SE | 產(chǎn)地 | 1756-M08SE |
｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE｛6SN1124-1AA00-0HA1｝1756-M08SE
日本制造業(yè)是否還有競爭力？隨著神鋼、日產(chǎn)、斯巴魯、三菱制銅、東麗子公司等企業(yè)造假被揭發(fā)，日本制造業(yè)似乎進(jìn)入到了一個轉(zhuǎn)折階段，曾經(jīng)的“日本制造”神話不再存在。
一個國家的產(chǎn)業(yè)興衰大致是30年時間。
日本制造業(yè)在上個世紀(jì)60年讓鋼鐵企業(yè)進(jìn)入到了全盛期，一直到現(xiàn)在也具有極為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，但總量已經(jīng)只相當(dāng)于中國的十分之一左右。到了70年代，家電在鋼鐵之后進(jìn)入到了全盛期。如果說日本鋼鐵在世界具有霸主地位的時間為30年，也就是說，從1965年到1995年前后，日本鋼鐵基本上是世界老大，那么家電也基本延續(xù)了這個路徑，從上個世紀(jì)70年代中期開始，到21世紀(jì)開頭的幾年，不論是技術(shù)革新還是產(chǎn)量，基本維持著世界第一的地位。但2005年以后，已經(jīng)出現(xiàn)了衰敗的跡象，現(xiàn)在也依然具有世界領(lǐng)先的技術(shù)，但在產(chǎn)量等方面，不具有重要的影響力。
燃油汽車基本上在80年代后期開始到美國投資，成為日本與其他國家經(jīng)濟摩擦的重要內(nèi)容，如果套用一個日本企業(yè)30年周期論的話，2020年以后，其衰落的趨勢將會非常明顯。從技術(shù)革新的角度看，日本企業(yè)具有很好的電池及電器產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，但卻不肯在電動車上發(fā)力，將電動車的主要推動者拱手讓給了中國企業(yè)。
我們今天在這里談最近20年日本制造的興衰，如果從產(chǎn)業(yè)上看的話，會看到這20年，日本企業(yè)30年稱霸周期就能看得特別清楚。
套用一個日本最大的報紙《日本經(jīng)濟新聞》的說法，過去的20年是日本“失落的20年”。我認(rèn)為這主要談日本在制造上的失落，但日本這個國家，如果去看一下的話，大多數(shù)城市比江門要安靜很多，不說東京，比如福岡等城市看上去要比廣州生活要安穩(wěn)很多，東京給人的那種滋潤，比北京上海要好很多。日本首相安倍就對中國很不服氣，在調(diào)動一切力量和中國抗衡。他的底氣大概在這里。
安倍知道，過去日本玩命向國外推銷產(chǎn)品，拿回來的利潤數(shù)百億美元而已，現(xiàn)在他們手里的資金投資到了其他國家，一年能拿回上千億美元的盈利。
江門企業(yè)該如何認(rèn)識30年周期，重新打理自己的企業(yè)，在該轉(zhuǎn)型的時候轉(zhuǎn)型，這可以從日本那里得到一些參考。
1)家電及燃油汽車讓日本制造躍進(jìn)世界一流的經(jīng)濟背景
微電(ME)革命
我們今天生活在IT時代，手機支付，手機看新聞看電視已經(jīng)很平常，但在40年前，日本制造以輕薄短小為特點，順應(yīng)了世界市場的需求。
比較重要的技術(shù)有，晶體管代替了電子管，接著出現(xiàn)了集成電路等等，這些技術(shù)稱之為微電技術(shù)，日本引領(lǐng)了微電技術(shù)的生產(chǎn)，使用，日本制造業(yè)企業(yè)開始稱霸世界。
通過系列方式在日本國內(nèi)的企業(yè)競爭
我們今天一建設(shè)一個平臺的方式來滿足人們的消費需求，任何人都可以在阿里巴巴這個平臺上買賣。日本制造的一個很大的特點是，豐田有豐田車企的系列，在這個系列里，成品車企業(yè)統(tǒng)括一切，零部件廠商只給一個大企業(yè)提供產(chǎn)品。豐田，日產(chǎn)，本田，三菱等企業(yè)在日本國內(nèi)激烈競爭，只有拿出過硬的產(chǎn)品，才能在日本國內(nèi)站住腳。在日本國內(nèi)有了穩(wěn)定的基礎(chǔ)后，可以迅速去搶占國外市場。
迅速搶占國際市場
于是人們看到，幾乎所有企業(yè)在設(shè)備投資的時候，都以產(chǎn)品部分出口為前提。企設(shè)備投資巨大，爭取海外市場的心情十分強烈。如果沒有較大的海外市場的開拓，就不能盡快地收回投資，去國外搶占市場的心情日企十分的強烈。
這種迅速搶占海外市場的結(jié)果，讓日本企業(yè)愈發(fā)了解國外的需求，也能為了滿足國外需求而進(jìn)行更大的技術(shù)開發(fā)，日本企業(yè)對國外最清楚，也最具有技術(shù)優(yōu)勢，讓歐美國家的很多企業(yè)不得不低下頭來。
日本經(jīng)濟地位的提升與日元迅速升值
現(xiàn)在很多人都關(guān)心人民幣匯率問題，擔(dān)心我們?nèi)绱顺l(fā)貨幣，一個必定的結(jié)果是人民幣的貶值。從日本的情況看，我更認(rèn)為人民幣升值的空間大一些。
日本的鋼鐵、家電、汽車大量出口后，帶來的一個特別大的問題時日元的升值。
1985年9月，廣場協(xié)議的簽訂，讓日元與美元的比率從250日元兌換1美元，上升到了120日元兌換1美元。當(dāng)然在1971年以前一直固定在360日元兌換1美元。換句話說，日元匯率在1971年以后，已經(jīng)提升了3倍。我在這里還要強調(diào)的是，1971年以后，日本制造才開始在世界具有影響力的。
今天日元與美元的匯率是，112日元兌換1美元，基本上延續(xù)著1985年的匯率。
從日元與美元的匯率看，過去30年匯率沒有發(fā)生太大的變化。這如果說是個結(jié)論的話，企業(yè)的生產(chǎn)制造就要發(fā)生很大的改變。
大量的投資開始轉(zhuǎn)向國外。據(jù)我所知，江門雖然不是多大的城市，這里有日本住友礦山等企業(yè)，也有很多日本的家電企業(yè)。
貨幣升值后，自然會讓企業(yè)轉(zhuǎn)移國外。
2)對外投資的急劇增加與“產(chǎn)業(yè)空洞化”
人口的減少與日本國內(nèi)市場的縮小
四分之一以上的人為65歲以上的老人。嚴(yán)重的少子化現(xiàn)象(晚婚或不婚，只生一個孩子等)。勞動人口的喪失。產(chǎn)業(yè)空洞化現(xiàn)象。
日本國內(nèi)市場的減小。企業(yè)手里攥著相當(dāng)一一年GDP的現(xiàn)金，但不在日本國內(nèi)投資，不給工人發(fā)工資。實在不知道明天會怎樣。
技術(shù)革新的停滯
我們今天使用的阿里巴巴，順豐等等，日本都有，但都沒有做起來。
我們今天用的手機，大部分零部件是日本企業(yè)生產(chǎn)的，但日本造不出一臺讓世界消費者使用的手機。
日本的新三大件：自動洗碗機，自動吸塵器及可自動烘干讓衣服無褶的全自動洗衣機，我們聽起來沒有太大的魅力。
家電及燃油汽車的對外投資增加
上個世紀(jì)90年代是日本家電向中國大量投資的時期，2000年以后，廣東的汽車業(yè)迅速發(fā)展，和日產(chǎn)，豐田，本田在這里的投資有關(guān)。
同一個時期，幾乎沒有在日本有太大的投資。松下，夏普在電視上的投資非常失敗。
出口的減少與經(jīng)常收支盈余的常態(tài)化
但是日本國家并未消沉。
2016年，日本出口產(chǎn)品掙回來2.5萬億日元利潤，也就是250億美元，但企業(yè)投資國外后，拿到的分紅、利潤等等為10萬億日元，折合1000億美元。換句話說，投資帶來的回報是產(chǎn)品出口的4倍。
2017年，從日本財務(wù)省的估算上看，也是1000億美元的投資收入。而今年日本的出口能保持和去年持平就很不錯了。應(yīng)該說，經(jīng)常項目上的盈余，在日本已經(jīng)常態(tài)化了。
3)“經(jīng)濟失落”還是“經(jīng)濟成熟”的表現(xiàn)？
制造向海外市場轉(zhuǎn)移后投資上發(fā)生的變化
由設(shè)立工廠，向提供技術(shù)，提供資本、提供品牌發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
中國目前比較缺的是品牌。太多的國有企業(yè)，官僚化的組織形式，很難讓企業(yè)樹立起品牌。
日本二十年來民眾的生活并未明顯下降
經(jīng)濟增長很慢，但人的壽命在增加，醫(yī)療，教育，社會治安，食品安全等很有保障。
制造向新材料、物聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)變
蘋果手機中的40%的零部件需要從日本企業(yè)那里采購。但價格的70%倍是這些零部件廠商的產(chǎn)品決定的。
日立的物聯(lián)網(wǎng)Lumada。
值得借鑒的日本教訓(xùn)及經(jīng)驗
制造業(yè)大致有個30年的周期，中國的出現(xiàn)可能讓周期更短，維持霸主地位并不容易。
在資本比較充裕的時候，以私營企業(yè)的方式向國外投資，提供優(yōu)良的國內(nèi)生活條件，讓投出去的錢最后能長期周轉(zhuǎn)回來。
江門是僑鄉(xiāng)，在國外有大量的人員、企業(yè)、信息網(wǎng)絡(luò)，看好經(jīng)濟發(fā)展的脈絡(luò)，不斷求新創(chuàng)新，今后的前途將更加光明。
