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立新電磁閥4WE6Y-L6X/OFEW220-50NZ5L單擊查看，而是為客戶解決各種液壓驅(qū)動(dòng)挑戰(zhàn)。挖掘機(jī)主控閥恒立多路閥包含開(kāi)中心節(jié)流控制多路閥、負(fù)荷傳感控制多路閥以及流量共享多路閥
4WE6A-L6X/EG24NZ5L，4WE6B-L6X/EG24NZ5L，4WE6C-L6X/EG24NZ5L，4WE6D-L6X/EG24NZ5L，4WE6E-L6X/EG24NZ5L，4WE6G-L6X/EG24NZ5L，4WE6H-L6X/EG24NZ5L，4WE6J-L6X/EG24NZ5L，4WE6Y-L6X/EG24NZ5L，4WE6A-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6B-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6C-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6D-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6E-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6G-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6H-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6J-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6Y-L6X/EW220-50NZ5L，4WE6A-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6B-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6C-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6D-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6E-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6G-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6H-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6J-L6X/OFEG24NZ5L，4WE6Y-L6X/OFEG24NZ5L，
一站式、一體化的---便捷服務(wù)。_ 品質(zhì)恒立品質(zhì)是一切的基礎(chǔ)
選型要領(lǐng):電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、、特殊要求進(jìn)行選擇)。選型依據(jù):一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即)、接口、按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑0尺寸。、接口，-般>要選擇法蘭接口，≤則可根據(jù)用戶需要選擇。二、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組、腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥。、高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的。、流體狀態(tài):大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于訂貨時(shí)一定要區(qū)分開(kāi)來(lái)。、流體粘度:通常在以下可任意選擇，若超過(guò)此值，則要選用高粘度電磁閥。三、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種、公稱(chēng)壓力:這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱(chēng)壓力來(lái)定。、工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理;***工作壓差在以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。四、電氣選擇:電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)先選用、較為方便。五、根據(jù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇:常閉、常開(kāi)、或可通電、當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，并且的時(shí)間多余關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開(kāi)型。、要是開(kāi)啟的時(shí)間短或開(kāi)和關(guān)的時(shí)間不多時(shí)，則選常閉型。、但是有些用于安全保護(hù)的工祝，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開(kāi)的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。
立新電磁閥4WE6Y-L6X/OFEW220-50NZ5L單擊查看，具備本行業(yè)---的規(guī)模和設(shè)備
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20世紀(jì)60年代，輪胎模具用銼刀、臺(tái)虎鉗、鑿子開(kāi)模具；70年代，應(yīng)用通俗的車(chē)、銑、刨、磨等裝備制作模具；80～90年代，引進(jìn)和消化國(guó)外先輩的子午線輪胎活絡(luò)模具制作，末尾購(gòu)置新的模具加工公用裝備，紛紛投入巨額研發(fā)和技改資金，大年夜手筆國(guó)外數(shù)控機(jī)床等，用上了80萬(wàn)歐元一臺(tái)的頂牌六軸五聯(lián)動(dòng)加工中間，已。 同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的蘇醒，汽車(chē)家當(dāng)有所上升，輪胎出口也將有所添加。特別2012年9月后美國(guó)撤消對(duì)我國(guó)乘用胎3年特別關(guān)稅，我國(guó)乘用胎出口有望出現(xiàn)大年夜幅。值得留心的是，《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算》也于5月1日起實(shí)施，估計(jì)企業(yè)對(duì)綠色輪胎需求會(huì)清晰擴(kuò)大。
