詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 普道爾 | 型號 | DYF20 |
類型 | 分體式液壓拉馬 | 爪數(shù) | 三爪 |
加工定制 | 否 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 是否進(jìn)口 | 非進(jìn)口 |
材質(zhì) | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
產(chǎn)地 | 國內(nèi) |
普道爾分離式液壓拉馬DYF20分離式液壓拔輪器
液壓拉馬/液壓拔輪器系列
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動,推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具:結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小,攜帶方便:操作方便,使用省力不受場地限制:三爪可以任意調(diào)整,使用靈活。
DYF系列分體式液壓拉馬(拔輪器)技術(shù)參數(shù):
型號規(guī)格 | LD/DYF5 | LD/DYF10 | LD/DYF20 | LD/DYF30 | LD/DYF50 | LD/DYF100 |
噸位T | 5 | 10 | 15 | 30 | 50 | 50 |
行程mm | 100 | 125 | 120 | 150 | 100 | 160 |
拉卸調(diào)節(jié)范圍mm | 50-250 | 50-300 | 100-450 | 200-500 | 250-600 | 250-650 |
工作壓力Mpa | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
用途:
支撐器又名液壓拉馬,在很多情況下使軸承與軸相分離的拆卸的一種特殊專用工具,操作運(yùn)用時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位,用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手,軸承就被緩緩拉出軸了已達(dá)到人的力量是無法做到的地步,它也是液壓行業(yè)里面工作中不可缺少的一種液壓工具設(shè)備。
分體式液壓拉馬(三爪)工作原理
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出、
分體式液壓拉馬(三爪)使用方法與注意事項(xiàng)
1.使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊
2.把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3.手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,松開回油閥門讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5.欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回
6.使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7.本液壓拉馬在-5C~45C中使用采用(GB443-84) N15機(jī)械油在-20C~-5C中使用采用(GB44264)合成子油。
8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷而改選用更大噸位的液壓拉馬