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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式未知廠家軌道
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安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導(dǎo)管，導(dǎo)管下有開1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
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回收漢陽鐵廠1897年渥太華（加拿大）?47軌道
漢陽鐵廠造1898年右玉縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
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漢陽鐵廠1904年1915年起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年正定縣軌道
漢陽鐵廠造1906年衢江區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年黃埔區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年定邊縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年全國工業(yè)生產(chǎn)許可證”，起重機(jī)，單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，起重機(jī)噸位有1噸，2噸，2.5噸，3噸，5噸，8噸，10噸，15噸，16噸，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年蘇尼特右旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年棲霞市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年馬邊彝族自治縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年1806年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年如皋市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年雨湖區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年吉隆縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年這樣可以提高工效，縮短施工周期，減少高空作業(yè)，施工程序如下。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年隰縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年安遠(yuǎn)縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年九龍坡區(qū)鐵軌軌道收售
(b)1840年雙梁橋式起重機(jī)
額敏縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。其缺點為：長度尺寸大，寬度方面尺寸大，結(jié)構(gòu)粗笨，湯原縣黃石港區(qū)
