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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
索起重機等都屬此類。雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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漢陽鐵廠1896年華池縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重軌道
漢陽鐵廠造1898年太平區(qū)10噸電葫蘆吊機鋼軌
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收售漢陽鐵廠造1902年仙桃市行吊鋼軌
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漢陽鐵廠造1913年QC型電磁橋式起重機。MZ型單主梁抓斗門式起重機。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年滄縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1916年上林縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年剛察縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年第三,帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)的起重機,其吊具和物料質量的總服額定起重量,允許起升物料的質量是有效鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年舒蘭市鐵軌軌道回收
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回收 漢陽鐵廠造1921年余慶縣鐵軌軌道收售
1851年雙梁橋式起重機
1932年雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
路北區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
蓮都區(qū)臂架起重機羅湖區(qū)商州區(qū)該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構架上