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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。1877年二手道軌回收
順平縣1878年舊的鋼軌軌道
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(23)橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。1946年單梁起重機軌道
興和縣1947年雙梁起重機道軌
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萬象(老撾)?8雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
平定縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
長泰縣臂架起重機博白縣克拉瑪依區(qū)葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。