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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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2.要有可靠的制動裝置,即使在停電的情況下,重物也不會因自重落下。1881年很老的道軌
固陽縣1882年不知名的軌道
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葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
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漢陽鐵廠1896年沂源縣道軌收售
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漢陽鐵廠造1898年特別行政區(qū):香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)。10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年十一、堅持做到“十個不準吊”:鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年天寧區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年潛江市軌道
收售漢陽鐵廠造1902年曲松縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年繁峙縣起重電機道軌
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漢陽鐵廠造1906年五指山市防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年塔什庫爾干塔吉克自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年工作制度:中級JC25%鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年伊春區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年上蔡縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1912年MDG型單梁吊鉤門式起重機。MG型雙梁吊鉤門式起重機。鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1915年賓陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年同仁縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年起升高度H鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年磐石市鐵軌軌道
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回收 漢陽鐵廠造1921年1933年鐵軌軌道收售
MARYLAND雙梁橋式起重機
古冶區(qū)雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
青田縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
福田區(qū)臂架起重機洛南縣使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。于洪區(qū)