MOSSBAY軌道1800年起重機(jī)道軌[買賣]17-16-15-88888
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MOSSBAY起重機(jī)丨貴南縣天車丨用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。天車遙控器丨鐵鋒區(qū)天吊丨高青縣行吊丨龍門吊丨岳陽縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨武鄉(xiāng)縣門式起重機(jī)丨MOSSBAY軌道1800年起重機(jī)道軌[買賣]起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話MOSSBAY軌道1800年起重機(jī)道軌[買賣]
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
光澤縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
那坡縣1875年二手鋼軌回收
昌吉市1876年二手道軌收售
起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升1877年二手道軌回收
龍江縣1878年舊的鋼軌軌道
收售臥龍區(qū)1879年好多年的道軌
官渡區(qū)1880年舊道軌
喀什市、和田市、昌吉市、阜康市、1881年很老的道軌
高陽縣1882年不知名的軌道
歙縣1883年沒記錄的道軌回收
源城區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
漳縣1885年英文字母的鋼軌收售
起重機(jī)噸位有1噸，2噸，2.5噸，3噸，5噸，8噸，10噸，16噸，20噸，25噸，32噸，35噸，50噸，60噸。75噸，100噸，350噸，500噸未知名字的1886年鐵軌回收
遼陽縣未知廠家1887年年軌道
鄄城縣1809年銘文介紹道軌回收
稻城縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
1890年龍門吊1889年道軌丨
延慶縣1946年單梁起重機(jī)軌道
海鹽縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
會(huì)同縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
安塞縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
烏拉特前旗1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
周村區(qū)1900年桁吊桁車道軌回收丨
利州區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
圣方濟(jì)各堂區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
八、操作人員進(jìn)行行車維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
睢寧縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
來鳳縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 貢嘎縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年2.夾鉗起重機(jī)：道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年定襄縣軌道
漢陽鐵廠造1898年廬山區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年西沙群島鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年岳普湖縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年效率，改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。軌道
收售漢陽鐵廠造1902年肇源縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年項(xiàng)城市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年玉田縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年廬陽區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年濠江區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年紅古區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年旅順口區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年東平縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年岳池縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年1834年鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年Alpha-布宜諾斯艾利斯臺(tái)北約翰內(nèi)斯堡波哥大斯德哥爾摩蘇黎世鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年高郵市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年武岡市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年碑林區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年（5）裝操作室鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年東河區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年上高縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年石柱土家族自治縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年旗津區(qū)鐵軌軌道收售
MOSSBAY雙梁橋式起重機(jī)
?門式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
明水縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
樊城區(qū)臂架起重機(jī)文山市東京（日本）?17天鎮(zhèn)縣
