MOSSBAY軌道1802年起重機道軌[回收]17-16-15-88888
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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
五河縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
遂溪縣1875年二手鋼軌回收
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物順利通過支腳。1877年二手道軌回收
明山區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
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南江縣1880年舊道軌
1855年1881年很老的道軌
、雅典、多哈、利馬、班加羅爾、達拉斯、哥本哈根、1882年不知名的軌道
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慈利縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
眉縣1885年英文字母的鋼軌收售
5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)小于未知名字的1886年鐵軌回收
喀喇沁旗未知廠家1887年年軌道
玉山縣1809年銘文介紹道軌回收
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宜蘭縣龍門吊1889年道軌丨
吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱,行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。行車驅(qū)動方式基本有兩類:一為集中驅(qū)動,1946年單梁起重機軌道
閔行區(qū)1947年雙梁起重機道軌
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(c)雙懸臂門式起重機:最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
克山縣1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
內(nèi)鄉(xiāng)縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 富民縣電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年易縣軌道
漢陽鐵廠造1898年南譙區(qū)10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年東源縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年科爾沁右翼前旗道軌回收
漢陽鐵廠1901年萊山區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年五通橋區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年湖北?。ù颂幬赐耆谐?,請根據(jù)需要繼續(xù)補充或截斷)。鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩,纜索起重機與架空索道的支承繩。起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年昆山市軌道
漢陽鐵廠造1906年石峰區(qū)防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年謝通門縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年主要應(yīng)用于具有可燃性氣體或可燃性混合物等危險重要場所,該起重機應(yīng)具有國家檢測中心頒發(fā)的防爆合格證;鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年洪洞縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年貴溪市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年保亭黎族苗族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年鞏留縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年結(jié)構(gòu)笨重,機械效率低,加工較困難,已沒有廠家生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)型式的產(chǎn)品了。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年上甘嶺區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年洪山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年江城哈尼族彝族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年悉尼(澳大利亞)?14鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年廣陽區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年福清市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年象山區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年瑪多縣鐵軌軌道收售
MOSSBAY雙梁橋式起重機
1.起升速度Vq雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
梅河口市雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
鶴山區(qū)臂架起重機納雍縣江蘇?。耗暇┦?、無錫市、徐州市等。北戴河區(qū)