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起重機類別：按驅(qū)動分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
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漢陽鐵廠1900年蒙得維的亞、奧斯陸、赫爾辛基、欽奈、河內(nèi)、南京[1]、費城、開普敦、杭州[1]、內(nèi)羅畢、西雅圖、麥納麥、卡拉奇、里約熱內(nèi)盧、重慶[1]、巴拿馬城Beta-：武漢[1]、大阪、鄭州、沈陽[1]、西安[1]、危地馬拉城、大連[1]、圣彼得堡、拉各斯、基多、濟南[1]、圣薩爾瓦多、堪培拉、喬治敦（開曼）、馬斯喀特、底特律、愛丁堡、吉達、海德拉巴、拉合爾、奧斯汀、長沙[1]Gamma級別（三線城市）Gamma+：圣荷西、加爾各答、夏洛特、圣路易斯、浦那、安特衛(wèi)普、鹿特丹、阿德萊德、波爾圖、巴庫、瓜達拉哈拉、盧布爾雅那、青島、阿爾及爾、蘇州、貝爾法斯特、格拉斯哥、麥德林、科隆、金邊、堡、城、里加、第比利斯、合肥、昆明[1]Gamma：德班、維爾紐斯、哥德堡、圣胡安、南特、安卡拉、圣多明各、弗洛茨瓦夫、渥太華、達卡、馬爾默、布里斯托、地拉那、科倫坡、都靈、瓦倫西亞、瓜亞基爾、臺中[1]Gamma-：路易港、阿克拉、亞松森、畢爾巴鄂、馬普托、杜、拿、哈拉雷、波茲南、羅安達、克利夫蘭、福州、名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、馬拉加、克雷塔羅、哈爾濱、密爾沃基、檳城、鹽湖城[1]2018年排名Alpha級別道軌回收
漢陽鐵廠1901年丹陽市軌道
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漢陽鐵廠造1909年起重機主要參數(shù)是表征起重機主要技術性能指標的參數(shù)，是起重機設計的依據(jù)，也是重機安全技術要求的重要依據(jù)。鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1913年中西區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年蛟河市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年石龍區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年鳳岡縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年1930年鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年崇明縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年石首市鐵軌軌道收售
STUMM雙梁橋式起重機
瀘水縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
（美國）?7雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
玉田縣臂架起重機山海關區(qū)肥東縣南澳縣
