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其優(yōu)點(diǎn)是，通過回路規(guī)模來控制大調(diào)整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過泵的旁通控制，使回路壓力降至低，從面減少管路及其泄漏







當(dāng)油液管道及各部接頭處密封處于小的失效范圍內(nèi)，管道在一個(gè)大氣壓環(huán)境下是不泄漏油液的，當(dāng)液壓泵排量增大時(shí)，液壓柱塞泵吸油口S處就會(huì)出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象，外部大氣壓高出液壓油泵吸油S口幾倍的大氣壓，液壓柱塞油泵吸油口就會(huì)從失效的部位吸入空氣






這些技術(shù)成果的取得，使我國液壓徑向柱塞泵的研制在設(shè)計(jì)理論與材料工藝方面取得突破性進(jìn)展
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采用變量泵（馬達(dá)）系統(tǒng)，具有顯著的節(jié)能效果，近年來使用越來越廣泛，而且新的結(jié)構(gòu)和控制方式發(fā)展迅速，各個(gè)生產(chǎn)廠也在不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)，用以滿足液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制的不斷發(fā)展需要
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