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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
17.5米半掛車多少錢-17.5米平板半掛車-17.5米平板車價(jià)格-低平板掛車網(wǎng)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥65000
上架日期:2011-10-31 23:14:16
產(chǎn)地:山東梁山
發(fā)貨地:山東梁山
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明
    低平板半掛車車載部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。
    腹板高度從400mm至550mm,
    縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,
    具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。
    低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、
    農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)
    及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。
    低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)
    車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),
    中段為貨臺(tái)(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。
    在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上
    面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。
    低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
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