新型太陽能智慧路燈 北京森海啟航智慧路燈供貨商 -智慧路燈是在實現(xiàn)傳統(tǒng)照明的基礎上，以智慧燈桿為基礎，根據(jù)智慧城市建設的需要，集成LED廣告屏、監(jiān)控攝像、5G基站、環(huán)境、氣象傳感器、無線WiFi、一鍵報警、IP廣播、充電樁等功能，利用單燈控制器和物聯(lián)網(wǎng)關，實現(xiàn)智慧照明、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧安防、智慧城管、網(wǎng)絡覆蓋（5G+WiFi）、廣告發(fā)布和充電服務等功能，讓原本分立建設的智慧城市各子系統(tǒng)渾然一體。廣泛應用于新型市政建設、景區(qū)照明等環(huán)境中，既提升形象，實現(xiàn)智慧城市的智慧管理，還節(jié)約了大量的人力物力，提高了市政管理水平。
用戶可以自己選擇，由蓄電池容量(SOC)還是蓄電池電壓來控制深度放電保護功能
五個LED可清晰地顯示蓄電池的不同工作及充放電狀態(tài)。
主要技術參數(shù)，
根據(jù)太陽能電池組的開路電壓自動識別白天和夜晚
內(nèi)置溫度補償
蓄電池容量(SOC)或者蓄電池電壓來控制深度放電保護功能
極性反接保護
兩種夜間照明模式，其中一種為只有光控無定時模式。另一種是可編程的控制模式。當黃[王1] 昏來臨，在一定延時后，負載端自動打開。用戶可自定義夜間負載打開的時長，設定時長以1小時為單位，在定時模式下長可達12小時。 五個LED顯示蓄電池的不同充放電狀態(tài)
通過路燈控制器的可編程模式可分13段步進0.5V選擇控制器天黑程度的控制點電壓和天亮程度的控制點電壓。 GB/T 2423.2—2001 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗B：高溫(idt
IEC 60068-2-2：1974)升降平衡 
