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輕便式救護車的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設備等，可為病患進行緊急救治。

他就像是天平的支點

程力商務車廠打造的新款商旅車隆重上市

福特新世代長軸中高頂豪華商務房車廠家直銷張掖

整車型號：CLW5041XSWJ6

整車尺寸為：5880*2020*2360，2590，2835mm

發(fā)動機為：2.2T 國六 柴油

變速箱：6速手動（可選裝智能離合）

車身外觀

這款車借鑒的GMC的風格，把頂部做了個性化處理，尾部還做了個尾翼，使得整個車頂看上去就不那么呆板了。

左側45度的新世代商旅車

從側面看完全看不出是全順新世代這款車吧？

門拉手、外后視鏡貼了鍍鉻裝飾件

另外這款車的大包圍都來了個大改動：前后杠、進氣格柵、輪眉、側踏都進行了改裝。輪轂也換成了五幅式的的鋁合金輪轂，搭配個性拉花，整個車看起來就比較偏運動風了。車身線條也豐富起來，更加飽滿而顯得有“肌”。

改裝過后，車身尺寸較原車尺寸有些許變化，這款車的實際尺寸為：5820*2020*2590mm。高度和原廠高頂?shù)某叽鐢?shù)據(jù)保持一致，長度和寬度因為大包圍的改裝略有。

總之，廂式汽車的車廂結構形式繁多，很難一一敘述，程力集團商務房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。

　　2.發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)警告燈是否以2秒點亮1次的頻率進行閃爍。同時檢查發(fā)動機維修指示燈是否以一定頻率閃爍。如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象，則很可能是發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請聯(lián)系汽車特約服務站檢修發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。

座椅布局

這款福特新世代全順改裝成了6座布局：2+1+3

前排是原廠的正副駕單人座椅，不過也都重新進行蒙皮處理，皮質(zhì)選用的是進口超纖皮。靠背和座墊中間用黑色的皮料打版做的菱形格造型，看上去會更顯檔次。

正副駕駛座椅

中排座椅是一般的座椅。頭枕部分能手動調(diào)節(jié)，休息的時候可以往里掰來臉頰，防止落枕?？勘车姆诺购吞?、座椅前后、腳托的舉升和收回都是電動調(diào)節(jié)，另外還加裝了通風、加熱和氣動功能。電解鎖轉(zhuǎn)盤可以讓座椅360度。座椅底座設置有手機放置的盒子，配上了兩個1.2A的U充電接口。值得一提的是，這款座椅的電動調(diào)節(jié)及功能操作都是由觸控屏控制面板來實現(xiàn)了，然后添加了海浪崖紋的桃木裝飾，看上去會顯得更有質(zhì)感和科技感。

后排三人座椅是一把電動沙發(fā)床的設計。它可以放平當床，隱藏活動扶手也是帶觸控屏設計，另外底部有一個儲物盒，用來放一些雜物和可拆卸會議桌的桌板及桌腿。后排座椅的寬度是1.6米，放倒之后的縱深是1.3米。當把中排座椅調(diào)頭和其對接起來后，縱深能達到1.9米。另外中間過道可用車上的兩個小方凳擺起來，抱枕往上面一放，這樣就中間也可以休息一個人了。至于靠里的那一側有一個小翻板，翻起來以后的縱深可以達到1.6米，可以供小孩休息。

　　這很重要，要懂自己。技術和機械設定永遠是相互配合的，這才是更深層次的量體裁衣。這個我不多說了，看看《頭文字D》就能有深刻了解。

廂式汽車大都直接選用定型的汽車底盤進行改裝，它將直接影響廂式汽車的總體布置及車廂的結構形式，因此底盤的選擇在設計中非常重要。

例如圖片中這樣2檔升至3檔為例

內(nèi)飾風格

這款商旅車采用的是黑白配色搭配藍色裝飾，偏風。上半段以米白色為主，下半段以黑色為主。不過儀表臺上半段采用的是黑色而下半段采用的是米白色。藍色部分選用的是海浪紋的桃木作的裝飾：窗臺、邊框、儀表臺塑料件、門拉手塑料件、方向盤等都采用的是海浪紋桃木。而內(nèi)部上半段兩側采用鏤空斷層設計，在里面襯有藍色福紋云錦。細心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，上圖的抱枕也有云錦的設計。云錦是我國四大織錦之一，也被列入了非文化遺產(chǎn)。這也是非文化遺產(chǎn)傳承發(fā)展和汽車內(nèi)飾設計的結合的一種嘗試。

　　輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據(jù)車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。

　　比如我的要求是兼顧日常，在不降低安全性和最低舒適度的情況下改裝，所以安全氣囊、備胎、空調(diào)都沒法拆，這個是死的。

　　在縱置發(fā)動機平臺上

儀表臺

云錦

旅居設施

作為一款商旅車，房車的功能當然也是必不可少的。這個功能元素主要體現(xiàn)在櫥柜和廂尾的設計上。

休息用的床鋪在介紹后排電動沙發(fā)床的時候闡述過了，另外其實這款車的副駕駛座椅也是可以放平的。臨時也可以休息一下，可以基本劃定為6座4臥的設定了。

櫥柜上面我們可以看到有微波爐、電磁爐、茶臺、帶蓋的洗手池、冰箱、櫥柜這些。而尾部左側的柜子隱藏了一個10L的熱水器，洗手池的水龍頭可以來當花灑用，有冷熱水設計；尾部右側是一個隱藏的坐便器，應急用，上面有個抽屜可以放一些衛(wèi)生紙、牙膏、牙刷、香皂等物品。整個尾部地板是用防水柚木鋪裝，底部用不銹鋼做的地漏池。要用到后面洗澡或坐便器的時候，就把浴簾掛起來使用。尾部頂端還有一個鋼絲繩的掛鉤設計，方便掛衣服或者毛巾；而開放式的儲物格也可以放一些洗漱用品。

水箱固定在底部，設置有100L凈水箱和100L灰水箱。水箱都用錫箔紙包裹進行保溫處理。在櫥柜上面有電量表、水位表。

櫥臺

帶蓋洗手池

尾部坐便器

尾洗手池帶淋浴

微波爐

晾衣鋼絲繩

電路及水路控制面板

商務辦公

說到商務用，首先肯定座椅是必須配備的。這樣可以乘用舒適度，是商務車的必備。前面已經(jīng)做了介紹。

另外高品質(zhì)的柚木地板也是需要鋪裝的。地板鋪裝的時候也需要做好基層隔音處理。這款商旅車也采用的是緬甸柚木鋪裝的地板，止震板打底，用的多層板做基層。

個性的頂燈裝飾及氛圍燈裝飾，能更加突出體現(xiàn)車一輛車的改裝風格。這款商旅車的頂燈采用了箭頭燈的設計，寓意“目標導向性”。氛圍燈采用暖黃的設計，能讓人感覺到溫馨。

車身的隔音也是必須做的，這樣能風噪、胎噪、發(fā)動機噪音等，能讓車輛在行駛中更為安靜舒適。該車也用止震板和隔音棉做了雙層隔音，頂部還用錫箔紙做了隔熱處理。

可拆卸的辦公桌，用來喝茶或者是會議洽談都能適用。配備的車載辦公電腦能夠達到辦公的目的。側板處有配備紅酒柜，可以放置兩瓶紅酒、三個高腳杯。

前頂配備了19寸車載吸頂電視，與JBL音響搭配，視聽的同時，讓行車途中添加更多娛味。

側窗都采用了百褶式的窗簾設計，B柱還有布藝隔簾，能整個車內(nèi)空間的性，保護隱私。

燈光控制觸控屏

個性頂燈裝飾及氛圍燈

百褶式窗簾

門拉手氛圍燈

JBL音響

安卓吸頂電視

紅酒柜

電腦

空調(diào)

這款商旅車的空調(diào)由三套空調(diào)組成：前原廠空調(diào)，尾部行車空調(diào)和駐車空調(diào)。

尾部行車空調(diào)是在行車中使用的，它共用原車的壓縮機，由冷凝器制冷，有開關控制。風口通過風管牽引到了兩側。

而駐車空調(diào)采用的是一款功率為800W的12V的車載空調(diào)，它用的是副電瓶的電。這款商旅車配備了一塊400AH的膠體電池，實際儲存電量在4度電左右，算下來這款駐車空調(diào)的使用時間在4-5小時。如果考慮長時間戶外露營空調(diào)用電，那么就需要選配一臺發(fā)電機或者加大電池了。

其它配置

中排腳踏帶儲物格，可以放置一些雜物、雨傘或者拖鞋。

前排儲物盒帶有一個多功能杯托，12V，可以制冷和加熱。夏天冰可樂，冬天熱奶茶都可以。

在后排兩側的側板內(nèi)有設置儲物格，并設置有U&220V插座，用來給手機充電或者給打印機、熱水壺供電都是可以的。

另外這款車還加裝了多媒體導航，行車記錄儀，胎壓監(jiān)測，倒車影像，讓行車更加。多媒體導航連接的是主副駕門板上面的喇叭，避免和后面串聲。

后記

這款福特新世代商旅車的功能性主要體現(xiàn)在商務接待和自駕旅游上，但是還是以商務接待為主，使用為輔。

適用人群是一些還在工作的人們。他們有自己的事業(yè)，自己的公司，一年也有一些閑暇的時間可以自行調(diào)配外出旅游。這樣這款商旅車就比較符合其使用用途了。平時可以接待朋友或者公司接送客戶，假期就可以帶家人外出，這樣這輛車的使用率就了，無形中也了這款車的性價比。

如果是常年在外自駕的，那考慮一款純房車更為。

這款車的國六的公告選裝有其它三款輪轂樣式，也有原廠高頂選裝。配原廠頂?shù)臅r候可以選裝頂置空調(diào)、換氣扇。

好了，這輛江鈴福特新世代商旅車就介紹到這里。歡迎到C區(qū)1幢商務車廠車間實地看樣車。

車友們也可以在評論里留下你對手動擋的理解

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現(xiàn)場進行救助，直至消防處救護車到達現(xiàn)場接手處理。早在第一次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。目前，全球有多個國家或地區(qū)采用救護摩托車、救護自行車，并衍生出相關的輕便式救護車 [2] 。