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謝通門縣小型冷藏車廠家或者把表轉(zhuǎn)到測(cè)通斷檔拔開霍耳與控制器的插頭，測(cè)電機(jī)霍爾用黑筆接+極紅的分別接黃綠藍(lán)一般的阻值在65左右。首先懷疑霍爾有問題的話可以打開電機(jī)，把檢測(cè)儀和電機(jī)線連好用一塊小的強(qiáng)磁在霍爾上來回試只要檢測(cè)儀的燈有滅有亮就正常，如常亮或常滅就有問題。.今天朋友轉(zhuǎn)來一臺(tái)車，電機(jī)咯噔咯噔響。將其控制器裝在其他車上正常仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈響一下排除機(jī)械故障后打開電機(jī)發(fā)現(xiàn)一塊磁鋼碎掉（未脫落）一塊不完整（廠家填縫的大半塊）換掉碎的依舊看來只有換無霍爾控制器了。此法操作簡便，但準(zhǔn)確度較低。由于調(diào)色棒上的色漆未干，在比對(duì)時(shí)要考慮干、濕涂膜會(huì)有色差，即濕膜的顏色較淺，待其中的溶劑蒸發(fā)后顏色會(huì)變深。點(diǎn)漆法是把試調(diào)的色漆滴在車身隱蔽的地方，待干燥后再進(jìn)行比對(duì)。此法會(huì)因涂膜厚度的不同而產(chǎn)生色差。涂抹法是把試調(diào)色漆均勻地涂抹在車身隱蔽處表面，待干燥后再進(jìn)行比對(duì)。此法也存在涂膜厚度不一而產(chǎn)生的色差。將試調(diào)色漆噴涂在試板上，待干燥后與原車顏色進(jìn)行比對(duì)。因試噴的涂膜厚度接近于原車涂層，所以比對(duì)的精度高，但比較費(fèi)時(shí)。汽車停駛后，像發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞表面的潤滑油膜，由子要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤滑油膜變質(zhì)，形成一層膠狀物而失去潤滑作用。車輛停駛時(shí)間越長，變質(zhì)越嚴(yán)重。車輛停駛，油封容易老化變形，油封四周的接觸受力會(huì)不均勻，受力大的方向，油封變形量就大；車輛停駛時(shí)間越長，其變形量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生變形，而這也就是漏油的開始。汽車燃油系統(tǒng)。若汽車停放，油箱內(nèi)沒有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。不少4s店會(huì)對(duì)此進(jìn)行提醒，但收費(fèi)往往比一般的快修服務(wù)中心高。日常保養(yǎng)需注意四方面車輛日常保養(yǎng)一般從燈光、輪胎、雨刷、清潔液等四方面著手，這些部位容易出問題而且關(guān)系到日常行車安全，需要車主經(jīng)常性關(guān)注。轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動(dòng)車燈：每個(gè)車燈是否亮，大燈的亮度是否足夠。作為車輛與外界溝通的語言，燈光在一些禁鳴路段，有時(shí)具有喇叭的功能。夜晚，車燈不僅為駕駛員照亮路面，防止車輛撞上別的物體。同時(shí)打開的大燈對(duì)別的物體也是標(biāo)識(shí)物，防止行駛中被撞。