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三明小型冷藏車(chē)廠家汽車(chē)音樂(lè)早已成為汽車(chē)生活不可分割的一部分，當(dāng)高品質(zhì)的cd環(huán)繞立體聲、跳動(dòng)的音符傾瀉而出，開(kāi)車(chē)的心情也會(huì)馬上就舒暢起來(lái)。但大多數(shù)車(chē)主卻只知道享受美妙音樂(lè)帶來(lái)的快感，卻不知道怎樣保護(hù)它的“嗓子”，所以阿木為你帶來(lái)汽車(chē)音響系統(tǒng)的日常使用維護(hù)技巧。拒絕“靡靡之音”：音響使用有四怕眾所周知，電器產(chǎn)品有四怕：一怕潮濕，二怕灰塵，三怕劇烈震動(dòng)，四怕振幅突變。汽車(chē)音響也是如此，只要人們能弄清它們不喜歡什么，就容易保護(hù)它們了。清洗后一般可以恢復(fù)正常工況。專(zhuān)家建議在清洗時(shí)節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)、噴油嘴同時(shí)進(jìn)行。［東風(fēng)標(biāo)致37］車(chē)?yán)龋簶?biāo)致37后座發(fā)熱的原因可能是較長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，排氣管熱量上傳，隔熱材料受熱變軟，新37在排氣管的上面加了一層隔熱板，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決，不會(huì)再發(fā)生這種情況。有時(shí)在行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)頂燈會(huì)不停閃爍，其實(shí)這并不是電路故障，而是因?yàn)轳{駛員在關(guān)閉車(chē)門(mén)或者行李廂門(mén)時(shí)沒(méi)有關(guān)嚴(yán)，使得門(mén)鎖接觸開(kāi)關(guān)（隱藏式）處于若即若離的狀態(tài)。7發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都在較高轉(zhuǎn)速下才能輸出，一定要注意控制換擋轉(zhuǎn)速，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)25—35轉(zhuǎn)之間換擋，能獲得充足的動(dòng)力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和耐用性，避免不必要的磨損。［東風(fēng)雪鐵龍賽納］車(chē)?yán)龋嘿惣{賽納首先就要解決磨合問(wèn)題，賽納車(chē)在3、5公里后許多小問(wèn)題都會(huì)消失。如低速時(shí)擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。入擋困難，擋位發(fā)澀等都會(huì)隨之消失。賽納是很個(gè)性的車(chē)，不能簡(jiǎn)單按照別的車(chē)的經(jīng)驗(yàn)去開(kāi)賽納車(chē)，因賽納是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，丟油后轉(zhuǎn)速下降太快，如果按照經(jīng)驗(yàn)這肯定挫車(chē)，但掌握了以后也不難，甚至可以利用這個(gè)特點(diǎn)進(jìn)行丟油減速，省踩了不少剎車(chē)。輪胎不宜刻意追求進(jìn)口有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，專(zhuān)業(yè)人士提醒國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)并不適用。國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，適合國(guó)外路況的輪胎，在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。追求高標(biāo)號(hào)汽油一般車(chē)主都知道如果轎車(chē)長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。不少車(chē)主寧好勿濫，喜歡使用高標(biāo)油。終該二手車(chē)的價(jià)格應(yīng)為：2×[15%+85%（1－53%）]+1.=11.99萬(wàn)元，約12萬(wàn)元。方法二：“54321法”具體為：一部車(chē)有效壽命3萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的5／14／13／12／11／15。假設(shè)新車(chē)價(jià)2萬(wàn)元，已行駛12萬(wàn)公里，那么該車(chē)還值2萬(wàn)元×（3＋2＋1）÷15＝8萬(wàn)元。由于我國(guó)車(chē)輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車(chē)種車(chē)型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車(chē)年限改變分段折舊率，可適用于其他車(chē)型。