分類結(jié)構(gòu)
起重滑車(chē)又稱鐵滑車(chē)、滑輪。它在起重作業(yè)中與索具、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)等配合使用，對(duì)各種結(jié)構(gòu)設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝工作，是不可缺少的起重工具之一。
滑輪按使用性質(zhì)分為定滑輪、動(dòng)滑輪、導(dǎo)向輪和滑輪組等。
(1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩索受力時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸的位置不變。在使用時(shí)，只能改變鋼絲繩的方向，不節(jié)省力。
(2)動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上，它與被牽引的工作物一起升或降。用動(dòng)滑輪工作省力，但不能改變用力方向。
(3)導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪又稱開(kāi)門(mén)滑子，它與定滑輪相似，僅能改變繩索方向，不省力。
(4)滑輪組?；喗M是將一定數(shù)量的定滑輪、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力，又能改變拉力的方向。在吊裝工程中，常使用滑輪組，以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備。如采用0.5～20t(5～200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱跑線)，可完成幾噸至幾百噸重的設(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù)。
技術(shù)要求
滑車(chē)應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來(lái)選擇其噸位和輪數(shù)，不得超載使用。
