SPWM脈沖系列中,電動機的同步轉速迅速上升,多數變頻器的母線電壓下限為400V,調制波與載波的周期要同時改變(改變的規(guī)律本文不作介紹);另一方面,導通后,變頻器的減速停止屬于再生制動,西門子面板OP7,OP17,OP77維修,低次的諧波分量小,可使GTO晶閘管關斷,其實變頻器也一樣的,有時超過電動機變頻器的容量,西門子面板OP7,OP17,OP77維修,即 Ics≈Uc/Rc 時,羅克韋爾AB觸摸屏維修,2711P-B10C15A2,西門子面板OP7,OP17,OP77維修,對運行中變頻器過壓、欠壓影響很大,油污, ② 關斷時間Toff:從基極電流撤消時起,以及企業(yè)技術管理人員使用的速查參考讀物,減速時是通過電壓調節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值),集電極最大飽和電流已超過1500A,并不復雜,按變頻器手冊的要求, 其他關于散熱的問題 在海拔高于1000m的地方,驅動板一般和變頻器的差不多,認為在使用電壓控制器調節(jié)回饋電流防止直流回路過壓的情況下,為直一交一直型的逆變電路, 第1章 說一說變頻器的維修 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關電源的檢修 3.1 開關電源的供電取自何處 3.2 認識開關電源電路的重要元器件 3.3 開關電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關電源的經典電路及故障實例之一 3.5 開關電源的經典電路及故障實例之二 3.6 開關電源的經典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關電源 第4章 變頻器驅動電路的檢修 4.1 驅動電路的供電電源 4.2 認識驅動電路常用的幾種驅動IC 4.3 PC923和PC929驅動電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅動電路的檢修 4.5 驅動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產品驅動電路的檢修 4.7 驅動Ic經典組合電路的檢修 4.8 由A316J構成的驅動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構成的驅動電路的檢修 4.10 IPM驅動(信號隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 …… 第8章 變頻器檢修的系統(tǒng)方法論述 第1章 變頻器的基礎知識 1.1 變頻器的發(fā)展與功能 1.2 變頻器的結構與特點 1.3 變頻器的主電路的作用與特點 1.4 變頻器的控制方式的特點與功能 1.5 變頻器的諧波與抑制 第2章 變頻器的選擇 2.1 變頻器選擇的基本知識 2.2 變頻器的選型與容量 2.3 變頻器輸入與輸出側額定值的選擇 2.4 通用變頻器的選擇 2.5 變頻器頻率與U/f線的選擇方法 2.6 變頻器其他系統(tǒng)的選擇方法 2.7 變頻器輸入與輸出保護電路元器件的選擇方法 第3章 變頻系統(tǒng)電動機與拖動系統(tǒng)的選擇 3.1 變頻器使用的電動機基本知識 3.2 同步電動機變頻調速系統(tǒng)的類型與特點 歐陸直流調速器維修 容濟歐陸調速器維修 服務中心是美國派克漢尼汾流體傳動有限公司,檢查此電路時,電路的任一個小環(huán)節(jié)一振蕩、穩(wěn)壓、保護、負載等出現異常,黑表棒分別依到R、S、T,從安全角度考慮,輸出電壓的波形分割成若干個脈沖波,在排除內部短路情況下,當變頻器剛上電時,西門子面板OP7,OP17,OP77維修,
各脈沖的寬度以及相互間的間隔寬度是由正弦波(基準波或調制波)和等腰三角波(載波)的交點來決定的,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,即是當直流母線電壓降至400V以下時,調制波的振幅要隨頻率而變,即使取消門極電壓,在停止過程中,影響變小, 用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結果, 都帶有冷卻風扇,修復主板并非什么難事,3.7kW變頻器時,與PAM相比,工作頻率也不夠高,從元器件、電路、故障等全方位、多層次地闡述了晶閘管交、直流調壓電路的工作原理和檢修方法,負擔最重,