摘要】505-6108B具已經(jīng)改變了在CNC車床上進(jìn)行的加工的本質(zhì)。借助多軸控制，這些車床能在一次裝夾循環(huán)中生產(chǎn)更多的零件。
505-6108B已經(jīng)改變了在CNC車床上進(jìn)行的加工的本質(zhì)。借助多軸控制，這些車床能在一次裝夾循環(huán)中生產(chǎn)更多的零件。
采用旋轉(zhuǎn)刀具、更新的Y軸和B軸型式的加工，已將CNC車床的能力與性能擴(kuò)展到一個(gè)新的高度。當(dāng)基本的2軸車床仍占到英國(guó)銷售的機(jī)床一半以上時(shí)，多軸車削中心已經(jīng)轉(zhuǎn)向到能在一次裝夾中生產(chǎn)出不同類型及復(fù)雜的零件上。
這些505-6108B機(jī)床多采用固定床頭箱（車銑型），或滑動(dòng)床頭箱（十字交叉型）結(jié)構(gòu)，在一次裝夾循環(huán)中可完成銑、鉆、攻絲和車削，給制造業(yè)帶來(lái)了重大效益。這兩種型式的車削中心理論上都適用于需要多道加工工序，同時(shí)對(duì)其一定部位間相對(duì)公差要求嚴(yán)格的復(fù)雜工件。這些車削中心的一次裝夾能力可縮短交貨周期，減少在制品的數(shù)量，提高精度，消除工件在廠內(nèi)的運(yùn)送（為完成一些二次加工）和促進(jìn)較小批量的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。它們也引導(dǎo)自走向自動(dòng)化，并能長(zhǎng)時(shí)間地?zé)o人看管運(yùn)行。
廈門興銳達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司05-6108B
505-4916A
505-4932A
505-4332
555-1105
505-61088
Cutler Hammer V201KRCJ
Cutler Hammer VM160CJ
HND312T32W
LC1FF43
HMXD63B800
FJ63B200
QJH23B125
Dongan NSC-23H2-0816CB
