FUJI NP1PM-48R節(jié)能高效—丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新高效技術(shù)履行綠色環(huán)保承諾
FUJI NP1PM-48R 節(jié)能減排是當(dāng)下國(guó)內(nèi)治污的政策需要。目前國(guó)家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，促使發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放而降低了功率，但另一方面，主機(jī)商處于成本考慮會(huì)購(gòu)買(mǎi)功率比較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率要求更高。因此，如何既保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，又不消耗過(guò)多的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，正確選取風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)格外重要。
FUJI NP1PM-48R 目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的風(fēng)扇系統(tǒng)是齒輪泵定量系統(tǒng)，這種風(fēng)扇系統(tǒng)布置簡(jiǎn)單，前期安裝成本低，維護(hù)也方便，但是系統(tǒng)效率較低，調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速需要旁通溢流，給系統(tǒng)帶來(lái)附加熱量，而且風(fēng)扇系統(tǒng)消耗的功率恒定，不能隨冷卻需求的變化而調(diào)整。
FUJI NP1PM-48R為了彌補(bǔ)齒輪泵定量風(fēng)扇系統(tǒng)的這些不足，丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)推出了轉(zhuǎn)速可調(diào)、效率高、功率消耗可變的風(fēng)扇系統(tǒng)：S45 EPC(Electrical Proportional Control，電比例壓力控制)變量柱塞泵配合RDM(Reverse Displacement Motor，反轉(zhuǎn)馬達(dá))柱塞馬達(dá)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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