Heidenhain SME50X50/2熱賣匹配的專用的GKK減速電機，最大徑向力36,000N
在奧迪Ingolstadt工廠，由于所運輸?shù)牟考w積和重量都很大，有時候單個部件重量要達到70KG以上。要做到精確定位就變得尤為困難。加上載具和EMS單軌懸掛輸送系統(tǒng)本身的重量，總共的重量可達到250公斤以上，而對于整個系統(tǒng)都需要做到啟動-運行-停止過程中的精確定位。
Heidenhain SME50X50/2熱賣 在以往的應用上，奧迪所采用懸掛式輸送機僅僅使用定位開關來進行控制，如今奧迪在進行新廠房的懸掛式輸送系統(tǒng)設計過程中，變頻技術被引入進來，同時距離傳感器替代了定位指示器，實時持續(xù)監(jiān)控兩部懸掛式小車間的距離，解決了這一主要主要的技術瓶頸。全新的設計大大減少了設備所需的體積，同時，變頻技術的應用也保證了大尺寸大載荷的部件也能夠進行平順輸送。并且，如果需要兩種速度，只需額外增加一個變頻器，這樣所增加的成本也很快就能消化。
Heidenhain SME50X50/2熱賣 奧迪在Ingolstadt工廠選擇了倫茨產(chǎn)品來構建新廠房懸掛式輸送機系統(tǒng)。對于輕量化的輸送應用，倫茨(Lenze)公司在EMS單軌懸掛輸送系統(tǒng)(Monorail Overhead Conveyors Systems)，選用GKK04 / GKK05兩個型號的減速電機，相應該型號的減速電機可以提供70Nm / 160 Nm的輸出扭矩的同時，可以承受5,600N / 8,000N的徑向力；對于重載輸送應用，GKK05 / GKK06 / GKK07減速電機是更合適的選擇，該型號產(chǎn)品在提供200Nm – 900Nm的輸出扭矩同時，許用徑向力可達10,000N – 36,000N。
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