HP/Agilent 11793A在虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的交匯之處，產(chǎn)生的另一種可能是，人們操縱虛擬智能技術(shù)，更精確地完成原先難以完成的工序，或?qū)⒃痉彪s的生產(chǎn)過程簡(jiǎn)化、重構(gòu)。寶馬在蘭茨胡特工廠新近投入使用的保險(xiǎn)杠檢測(cè)設(shè)備就展現(xiàn)了這一點(diǎn)：通過非接觸的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，保險(xiǎn)杠噴漆工序完成后的檢驗(yàn)工作，可以通過檢驗(yàn)員的手勢(shì)進(jìn)行檢驗(yàn)和數(shù)據(jù)記錄，實(shí)現(xiàn)高效、可靠的質(zhì)量控制。
HP/Agilent 11793A 智能化的生產(chǎn)體系帶來的可能則是，每一個(gè)汽車零部件都有屬于自己的身份認(rèn)證，并貫穿其整個(gè)生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié)，便于管理和追溯。這一可能已在博世洪堡工廠生產(chǎn)線變成現(xiàn)實(shí)———所有零件都有一個(gè)獨(dú)特的射頻識(shí)別碼，能同沿途關(guān)卡自動(dòng)“對(duì)話”，從而提高整個(gè)上下游的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
HP/Agilent 11793A 值得關(guān)注的是，智能生產(chǎn)將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。如果這一設(shè)想成真，可能形成一批“小而美”的汽車零部件企業(yè)。
HP/Agilent 11793A當(dāng)然，還有智能物流，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源之后，一種新的可能是，用戶可以直接向生產(chǎn)制造廠下訂單，彼時(shí)，不管是傳統(tǒng)的4S店，抑或現(xiàn)有的電子商務(wù)B2B、B2C模式都有可能被顛覆，淘寶可能臣服于順豐這樣的物流公司。
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