隨著市場競爭的激烈和對造車理念的深入理解，汽車公司僅僅造出滿足市場基本需求的轎車已無法適應(yīng)更高層次的競爭和其Schneider 140CPU11302自身高品牌的建立。為了持續(xù)提高車輛品質(zhì)，對車輛的開發(fā)已由滿足基本需求轉(zhuǎn)變?yōu)閷π阅艿淖非笠蕴嵘放苾r值，這其中對轎車底盤性能的開發(fā)提升尤為重要。
前期工程師主要通過個人經(jīng)驗對車輛性能進行估計，無法得到精確車輛性能數(shù)據(jù)。隨著傳感測試技術(shù)、計算機信息處理技術(shù)等相關(guān)學(xué)科的進一步發(fā)展，工程師可以根據(jù)不同需要在車上布置不同的傳感器和測試設(shè)備，精確得到車輛性能數(shù)據(jù)，進而對性能值進行分析，以幫助工程師對汽車性能進行準(zhǔn)確的改進，使得汽車性能開發(fā)由粗放的主觀估計到精確的客觀測試方向逐步發(fā)展。
二. Schneider 140CPU11302測試系統(tǒng)的設(shè)計背景與設(shè)計原則
目前，市場上針對轎車底盤的測試設(shè)備已較多，但因轎車底盤形式的多樣性以及試驗?zāi)康牡牡亩鄻有裕壳笆袌錾弦延械臏y試設(shè)備還不能完全滿足工程師的要求。例如，汽車轉(zhuǎn)向性能是汽車底盤性能中的一項重要性能，但目前市場上還沒有成熟的專門針對轎車上的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各項性能進行采集的產(chǎn)品。為了得到性能數(shù)據(jù)，汽車工程師需要自己搭建底盤測試系統(tǒng)。
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