Teledyne LeCroy 首先在2004年發(fā)布了利用示波器對(duì)CAN總線進(jìn)行觸發(fā)和解碼的汽車電子測(cè)試方案。自從那以后，運(yùn)用專利算法解構(gòu)物理層串行數(shù)據(jù)并顯示的方案運(yùn)用到多種汽車總線：LIN， FlexRay， SENT 到現(xiàn)在 的CAN FD。除了支持汽車總線標(biāo)準(zhǔn)，還支持多種串行數(shù)據(jù)，包括I2C 、 UART 、USB3 和PCIe? Gen 3.等等。
什么是CAN FD？
CAN FD（Flexiable Date Rate）是下一代CAN總線 。目前業(yè)界對(duì)傳輸速率的要求已經(jīng)逼近傳統(tǒng)CAN總線的帶寬。CAN FD可以實(shí)現(xiàn)更高速率和更長(zhǎng)有效載荷。傳統(tǒng)CAN總線速率只能到1Mb/s，每幀8字節(jié)數(shù)據(jù)，而CAN FD速率可達(dá)10Mb/s，每幀可包括64字節(jié)。宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端 （AFE），此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 針對(duì)新一代汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用精心設(shè)計(jì)，可充分適應(yīng)汽車?yán)走_(dá)有限的空間，并滿足不斷提高的雷達(dá)性能對(duì)更大帶寬、高集成度以及低功耗的需求。
與現(xiàn)有解決方案相比，AFE5401-Q1 可提供兩倍的采樣速率及帶寬頻譜，即便是在最快速的移動(dòng)場(chǎng)景中，依舊可以對(duì)的物體位置和速度實(shí)現(xiàn)迅速識(shí)別。此外，該款產(chǎn)品還在在功耗降低了 30%的同時(shí)，減少了20%所占板級(jí)空間，可完美應(yīng)用于小型設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的車載安裝方案。廈門(mén)興銳達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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