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WOODHEAD BRAD 113023C01F2001 MC 3P MFE 20FT 90/90 16/3 SOO SS 127
WOODHEAD BRAD 115021C01F1202 MC 5P MFE 12FT ST/90 16/5 SOO N-M 127
WOODHEAD BRAD 115022C01F1202 MC 5P MFE 12FT 90/ST 16/5 SOO N-M 127
WOODHEAD BRAD 105002C01F2002 MC 5P MP 20FT 16/5 SOO N-M 127
WOODHEAD BRAD 105003C01F2002 MC 5P MP 20FT 90D 16/5 SOO N-M 127
WOODHEAD BRAD 105001K02F2002 MC 5P FP 20FT 90D 18/5 TPE N-M 126
WOODHEAD BRAD 105000B13F120 MC 5P FP 4-12FT 18 PUR COIL 125
WOODHEAD BRAD 105001B13F120 MC 5P FP 4-12FT 90D 18 PUR 125
WOODHEAD BRAD 105002B13F120 MC 5P MP 4-12FT 18 PUR COIL 125
WOODHEAD BRAD 228020A01F030 CABLE ASSEMBLY MC 8P M/FE 3FT 16/8PVC 123 74
WOODHEAD BRAD 3R2004A20A1201 CORD SET STRAIGHT FEMALE 12PIN 16AWG 12IN LEADS 122 74
WOODHEAD BRAD 105003A01F2501 MC 5P MP 25FT 90D 16/5 PVC SS 122
WOODHEAD BRAD 115021A01F2001 MC 5P MFE 20FT ST/90 16/5 PVC SS 121
WOODHEAD BRAD 115022A01F2001 MC 5P MFE 20FT 90/ST 16/5 PVC SS 121
WOODHEAD BRAD 115023A01F2001 MC 5P MFE 20FT 90/90 16/5 PVC SS 121
WOODHEAD BRAD 114021C01F2002 MC 4P MFE 20FT ST/90 16/4 SOO N-M 121
WOODHEAD BRAD 114022C01F2002 MC 4P MFE 20FT 90/ST 16/4 SOO N-M 121
WOODHEAD BRAD 114023C01F2002 MC 4P MFE 20FT 90/90 16/4 SOO N-M 121
WOODHEAD BRAD 105003A03F2001 MC 5P MP 20FT 90D 18/5 PVC SS 120
WOODHEAD BRAD 115020C01F0601 MC 5P MFE 6FT 16/5 SOO SS 120 36
WOODHEAD BRAD 115021C01F0601 MC 5P MFE 6FT ST/90 16/5 SOO SS 120
WOODHEAD BRAD 115022C01F0601 MC 5P MFE 6FT 90/ST 16/5 SOO SS 120
WOODHEAD BRAD 114021A01F300 CABLE ASSEMBLY DNET 4POLE MINI M/F STR/90 30FEET 120 72是Artemis機器人玻璃屏幕智能拾取演示，正在拾取iPhone的手機屏幕，其借助驅控、視覺一體化來控制系統(tǒng)，據技術人員介紹，此類機器人具有結構緊湊、性能穩(wěn)定、運動可靠、精度更高等特點。（之前李群自動化的第一桶金也是來自于蘋果訂單。）
東莞探營：今年很熱的工業(yè)機器人長啥樣？
這是一條完全自動化的月餅生產線，由Apollo機器人、Artemis機器人和其它機器人協同運作。
東莞探營：今年很熱的工業(yè)機器人長啥樣？
生產的時候，由Hawkeye機器人視覺系統(tǒng)隨時跟蹤（此視覺系統(tǒng)為李群自動化為自身系列機器人打造的視覺系統(tǒng)。）
東莞探營：今年很熱的工業(yè)機器人長啥樣？
初步包裝完整后，由Dragon傳送帶跟蹤管理系統(tǒng)對傳送帶流程進行監(jiān)督。
東莞探營：今年很熱的工業(yè)機器人長啥樣？
最后，由包裝機器人打包裝箱，完成月餅的完全自動化、大批量裝箱。
東莞探營：今年很熱的工業(yè)機器人長啥樣？
小結：
近看工業(yè)機器人，會發(fā)現這個事業(yè)其實是一項需求多樣、要求頗高、頻率頗高的挑戰(zhàn)性事業(yè)。它的目標客戶大都集中在3C、食品包裝、醫(yī)藥制品、新能源、日化品這些產業(yè)，而比較痛苦的是，這些產業(yè)大都因為消費者日新月異的口味，被迫不斷調整自己的生產線。
這時，齊刷刷地調整任務就壓倒上游機器人廠商這里來了。要在最快的時間內提供生產廠家需要的機器人樣機，并和他們下一環(huán)的系統(tǒng)集成商合作，來最終推出廠家最終想要的生產線流程，這是“中國智造”眼下不可避免的難題。
所以整個配合過程會要求機器人生產商對生產線流程有很強的規(guī)劃性、預見性以及執(zhí)行力。
不過稍微有些諷刺的是，在國內工業(yè)4.0口號喊地震天響的時候，許多人都只是在那里”虛張聲勢“，真正在下苦功升級中國制造的機器人公司、裝備公司、新型系統(tǒng)集成商們卻寥寥無幾。
如此，在中國智造先天不足、標準缺失、產業(yè)方興未艾的時候，我們只能希望制造產業(yè)鏈上的人員，積極加入這場變革運動，扮演好自己的角色，去共同完成這一件極具挑戰(zhàn)性的事情：就像會上的一位嘉賓無情披露的事實
——在德國，以寶馬為例，工業(yè)4.0只是符合寶馬邏輯的下一步，但在中國，整個中國工業(yè)2.0還在補課的條件下，我們必須用血汗沖破一切難關，去普及工業(yè)3.0，然后越級到工業(yè)4.0。
這個過程，像極了一個笨小孩不可避免的成長之痛。 近日，交通運輸部、住建部相關人士透露，多部委正積極參與起草“互聯網＋”行動計劃。分析人士指出，物聯網是鏈接一切的基礎，也是互聯網+的底層技術，隨著智能設備的不斷多樣化，物聯網的生態(tài)將逐步建立，物聯網產業(yè)鏈或進入爆發(fā)期。
據經濟參考報23日消息，今年政府工作報告提出，要制定“互聯網＋”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯網和互聯網金融健康發(fā)展，引導互聯網企業(yè)拓展國際市場。目前，各部委正積極推進。據交通運輸部科技司處長鄒力介紹，交通運輸部正參與“互聯網＋”行動計劃的編制，其中“互聯網＋交通”作為重要內容得到高度重視。
物聯網作為“互聯網＋”的底層技術，一直是政策扶持的重點。工信部、發(fā)改委等多個部門設有物聯網專項基金，相關部委推出了一批示范項目。近日有消息稱，新成立的WG10物聯網標準工作組，將同步轉移原中國主導的物聯網體系架構國際標準項目（ISO／IEC30141），并由無錫物聯網產業(yè)研究院專家繼續(xù)擔任該體系架構項目組主編輯。這標志著我國繼續(xù)擁有國際物聯網標準最高話語權。據Gartner預測，2020年全球將有260億個聯網對象（不包括PC、智能手機和平板），大約是2015年48.8億個的5倍之多，物聯網將迎來前所未有的發(fā)展。
業(yè)內人士介紹，從網絡結構上劃分，物聯網可分為感知層、網絡層和應用層。感知層位于物聯網三層結構中的最底層，是物聯網的數據和物理實體基礎。沒有感知就沒有物聯數據的采集，也沒有網絡上物體的特征數據，感知是物聯網的先行技術，也是物聯網應用的核心。感知層中的基本硬件包括各類傳感器、RFID標簽、GPS和識讀器等基本標識和傳感器件。
數據顯示，國內傳感器市場呈現快速增長趨勢，2009年到2013年市場年均增長速度超過20％，2014年市場規(guī)模達到860億元，預計2015年市場規(guī)?；蜻_到1100億元以上。
