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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
21-3600-MT-3
21-3600-MT-3
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2016-03-02 10:04:08
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:廈門
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    產(chǎn)品名稱: GPRS/CDMA/3G無線實(shí)時(shí)保險(xiǎn)遠(yuǎn)程車輛報(bào)案與定損系統(tǒng)方
    產(chǎn)品型號(hào): HF-DS1005
    基本參數(shù): gprs/cdma/3G無線遠(yuǎn)程定損,無線車輛定損,無線保險(xiǎn)定損,遠(yuǎn)程定損,無線定損

      產(chǎn)品介紹:

        1.1概況
        隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,保險(xiǎn)需求日益旺盛,業(yè)務(wù)發(fā)展日趨迅猛。保險(xiǎn)行業(yè)在信息化進(jìn)程中,采用集中管理,不僅能夠節(jié)約設(shè)備資源,提高設(shè)備利用率,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的海量存儲(chǔ)和高速處理能力,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)隨時(shí)隨地、跨越時(shí)空的服務(wù)功能,還能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理集中化,提高管理水平和層次。對(duì)于保公司而言,通過實(shí)現(xiàn)集中管理,能夠統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)管理,集中進(jìn)行核保理賠和風(fēng)險(xiǎn)控制,有助于建立統(tǒng)一的服務(wù)規(guī)范和公司形象,獲得客戶的信任。
        目前保險(xiǎn)車輛激增,處理事故和定損工作時(shí)間相應(yīng)增長(zhǎng),對(duì)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的定損人員的需求量也相應(yīng)激增。由于高素質(zhì)專業(yè)人才較少、路途遠(yuǎn)且地段分散等等原因,致使業(yè)務(wù)管理效率、業(yè)務(wù)管控力度、客戶滿意度等方面都受到一定的影響。同時(shí)保險(xiǎn)公司對(duì)于分散的保險(xiǎn)定損點(diǎn)和車輛維修點(diǎn)的工作情況和工作秩序情況無法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
       
        1.2現(xiàn)行方式缺陷
        長(zhǎng)期以來,在保險(xiǎn)行業(yè)中,車險(xiǎn)理賠普遍存在:
        1.21資源浪費(fèi)
        1.22監(jiān)控不力
        1.23工作效率低
        1.24理賠品質(zhì)低:
        由于定損員的職業(yè)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、以賠促保、定損不嚴(yán)、定責(zé)不清、查勘不到現(xiàn)場(chǎng)、理賠基礎(chǔ)環(huán)節(jié)管控薄弱、理賠品質(zhì)不高、理賠、定價(jià)不準(zhǔn)等原因,造成了保險(xiǎn)公司現(xiàn)行車險(xiǎn)理賠品質(zhì)不高。
        1.25道德風(fēng)險(xiǎn)高:
        通過“查勘與定損分離”并由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一定損、核價(jià),可減少各種人為因素。
        1.26等待時(shí)間長(zhǎng):
        而對(duì)于車主來說,報(bào)案、報(bào)險(xiǎn)、等待定損等繁瑣手續(xù)和長(zhǎng)時(shí)間的等待同樣令人心煩,制約理賠及時(shí)性的根源是信息不對(duì)等及網(wǎng)絡(luò)不暢。
       
       
        瞄準(zhǔn)這一日益凸現(xiàn)的需求矛盾,將公網(wǎng)或?qū)>W(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)管理進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,借助遠(yuǎn)程定損業(yè)務(wù):車輛一旦在事故中受損,查勘人員將在受損部位貼上標(biāo)志,車輛將送到指定定損點(diǎn)。定損點(diǎn)內(nèi)裝有十多個(gè)可以自由伸縮的攝像探頭,數(shù)十位資深定損專家可通過公司定損監(jiān)控中心大屏幕查看受損車輛,多角度觀測(cè)受損情況,協(xié)商確定價(jià)格并告訴車主,有效避免了一個(gè)定損員說了算的問題,整個(gè)過程只需很快就可解決。
       
        2.解決方案與功能
       
        隨著現(xiàn)代通信技術(shù)和多媒體技術(shù)的高速發(fā)展,遠(yuǎn)程(有線與無線)視頻監(jiān)控車輛 
         
     REXROTH 4WRD-16-Q150-31/10L2ET USPP 4WRD16Q1503110L2    
         
     REXROTH VT3018-38 NSPP  F30D-06A 
         
     REXROTH PRECISION LINEAR RAIL OAL:65" ~NEW~SURPLUS~    
         
     REXROTH 4WRBA10EA64–2X/G24N9Z4/M NSFP 4WRBA10EA642XG24    
         
     REXROTH H160CA-40X18-ME5-N-PU-PU-4-G-200-S-A-11-RF2 NSP    
         
     REXROTH VT 2000 CIRCUIT CARD    
         
     NEW REXROTH R900920273 DIRECTION CONTROL VALVE     
        
     REXROTH IKG0041 CABLE 35M    
         
     REXROTH VT5006-17 USPP VT500617    
         
     REXROTH LG, R900458131 AND LFA, F30D-06A   R900938182 VALVE NEW     
         
     REXROTH PSK60-1465-300-00-MF01-11 USPP PSK60146530000MF    
         
     REXROTH PSK60-1465-300-00-OF01-11 USPP PSK60146530000OF    
         
     REXROTH 4WRKE-16-E200L-32/6EG24K31 USPP 4WRKE16E200L326    
         
     REXROTH VT1600S3X Servo Amplifier PLC Module NEW NIB     
         
     REXROTH MANNESMANN V T3006 AMPLIFIER    
         
     NIB REXROTH VT5008-17B AMPLIFIER VT5OXX    
         
     REXROTH R978700223 F30D-06A   REPAIR FOR PUMP     
         
     INDRAMAT REXROTH DSS 1.3 SERCOS INTERFACE CARD    
         
     REXROTH VT-SWMA-1-10A/V0/0 NSFP VTSWMA110AV00    
         
     REXROTH R978915085 USPP R978915085    
         
     BOSCH REXROTH MASTER COMMUNICATION CARD (BRAND NEW)    
         
     REXROTH VT5004S2X/R1E NSPP VT5004S2XR1E    
         
     REXROTH 0-811-024-120  F30D-06A USPP 0811024120    
         
     REXROTH BOSCH BALL SCREW R151045085 NEW    
         
     REXROTH R978918724 CONTROLLER    
         
     Rexroth Prop Amplifier VT5005 VT5005-S16-R5 VT5005S16R5    
         
     REXROTH INDRAMAT COMMUNICATIONS MODULE

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