二、技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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工作壓力Mpa
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適用電源
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重量kg
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YKQ-105
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10
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10±5%
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-220
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1.5
|
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YKQ-205
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20
|
20±5%
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||
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YKQ-320
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31.5
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31.5±5%
|
||
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YKQ-405
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40
|
40±5%
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SPL-50-C網(wǎng)片式濾油器
技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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工作壓力Mpa
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適用電源
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重量kg
|
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YKQ-105-SB
|
10
|
10±5%
|
-220
|
1.5
|
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YKQ-205-SB
|
20
|
20±5%
|
||
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YKQ-320-SB
|
31.5
|
31.5±5%
|
||
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YKQ-405-SB
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40
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40±5%
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、技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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壓力比
進口壓力：出口壓力 |
進出油口個數(shù)
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損失量
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重量kg
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標準型號
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原型號
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YKF-L31
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DR-33
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20
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3:1
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1
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2
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3.8
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YKF-L32
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DR-43
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2
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0.8
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5.5
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||
使用介質為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。
1、按箭頭方向在1米內用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進油口接通。
2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時，應將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合；YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
4、供油時，進口壓力P1和出口壓力P2（液壓換向閥或壓力操縱閥的設定壓力）的關系為：P1=3P2- P3。
P3：向貯油器開放的回油主管路內的殘余壓力。
SPL-50-C網(wǎng)片式濾油器
YZF-L4型壓力操縱閥，是一種利用壓差信號通過機械傳動轉化為電信號的發(fā)訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統(tǒng)中，安裝于兩條供油主管的末端，當主管供油時的末端壓力超過該閥的設定壓力時，該閥動作向電控柜發(fā)出信號，由電磁換向閥實現(xiàn)兩條供油主管的交替供油，該閥發(fā)送信號正確，可靠，設定壓力可以調整。
技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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調定壓力Mpa
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壓力調整范圍Mpa
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損失量ml
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重量kg
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|
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標準型號
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原型號
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|||||
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YZF-L4
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PV-2E
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20
|
4
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3-6
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1.5
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8.2
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使用介質為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。
SPL-50-C網(wǎng)片式濾油器
封裝的企業(yè)收縮會比芯片企業(yè)更加明顯，在這兩個領域企業(yè)數(shù)量收縮的過程中，行業(yè)集中度在提升。在芯片企業(yè)層面，2012年前10大芯片企業(yè)市場份額是60％左右，目前已經(jīng)提高到78％的份額，這個份額的提升比較明顯，在這個過程中，可能很多中小企業(yè)逐漸退出這個市場。從并購角度來看，產(chǎn)業(yè)鏈內部的并購，例如三安，木林森等公司的并購活動，都可以看成產(chǎn)業(yè)鏈整合的過程，對產(chǎn)業(yè)鏈整體的布局在不斷加速。從需求角度來看，滲透率仍有提升空間，從細分領域來看，小間距、汽車照明增速快。
