一、簡介：
槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規(guī)格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質(zhì)時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進(jìn)行啟閉，操作速度快。主要結(jié)構(gòu)特點：采用球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn) ，實現(xiàn)開啟、關(guān)閉的目的；閥桿順時針轉(zhuǎn)動時，球體作90°旋轉(zhuǎn)，通道截斷；逆時針轉(zhuǎn)動時，球體逆向90°旋轉(zhuǎn)，通道打開；始終接觸的球面和密封圈有效刮除球面附著物；全開時，形成全通道直線貫通結(jié)構(gòu)，流體阻力達(dá)到最小；采用浮動球體和固定彈性閥座密封結(jié)構(gòu)，使密封性能優(yōu)采用可微調(diào)節(jié)閥蓋結(jié)構(gòu)，延長閥門使用壽命，使用安全可靠；出口設(shè)置放散閥，使裝卸管總成安全裝卸。
二、主要設(shè)計參數(shù)：
法蘭連接：JB/T79-94、GB9113-2000
結(jié)構(gòu)長度：GB12221-89
公稱通徑：DN25、50mm
公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0MP。
三、零部件材料：
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閥體 |
球體、閥桿 |
密封圈 |
填料 |
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不銹鋼 |
不銹鋼 |
增強聚四氟乙烯 |
聚四氟乙烯 |
四、性能范圍：
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公稱壓力PN |
1.6 |
2.5 |
MPa |
|
殼體試驗壓力 |
2.4 |
3.75 |
|
|
氣密封試驗壓力 |
1.76 |
2.75 |
|
|
低壓氣密封試驗壓力 |
0.5~0.7 |
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適用介質(zhì) |
液化氣、液氨 |
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適用溫度 |
-40~+80℃ |
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五、外形尺寸：
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PN |
DN |
d |
L |
H |
D |
D1 |
D2 |
b |
f |
Z-фd |
W |
|
2.5MPa |
25 |
22 |
194 |
78 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
150 |
|
2.5MPa |
50 |
46 |
230 |
88 |
160 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
180 |
