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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
【經(jīng)理銷(xiāo)售青海玻纖土工格柵正品100%青海玻纖土工格柵與您共創(chuàng)未來(lái)】
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2011-03-12 17:02:13
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
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詳細(xì)說(shuō)明

    【經(jīng)理銷(xiāo)售青海玻纖土工格柵正品100%青海玻纖土工格柵與您共創(chuàng)未來(lái)】【經(jīng)理銷(xiāo)售青海玻纖土工格柵正品100%青海玻纖土工格柵與您共創(chuàng)未來(lái)】玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無(wú)機(jī)材料,其理化機(jī)能極具不亂,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的耐寒性,無(wú)長(zhǎng)期蠕變;熱不亂性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;進(jìn)步瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合機(jī)能,既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相容性,極大地進(jìn)步了土工格柵的耐磨性及抗剪切能力。
      二、玻璃纖維土工格柵有什么特性:
     ?。?)高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
     ?。?)無(wú)長(zhǎng)期蠕變——作為增強(qiáng)材料,具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵擋變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持機(jī)能?!?BR> ?。?)熱不亂性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪功課中承受熱的不亂性。
     ?。?)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起?!?BR> ?。?)物理化學(xué)不亂性——經(jīng)由特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵擋各類(lèi)物理磨損和化學(xué)腐蝕,還能抵御生物腐蝕和天氣變化,保證其機(jī)能不受影響?!?BR> ?。?)集料嵌鎖和限制——因?yàn)椴@w土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫串其中,這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞機(jī)能及較小的變形。
      三、玻璃纖維土工格柵應(yīng)用指南:
      1.在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強(qiáng)的公路的疲憊壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4-7年。
      2.在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相稱(chēng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí),用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。
      3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開(kāi)裂及由基礎(chǔ)層裂痕引起的反射裂痕的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm,土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
      4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車(chē)轍50%以上。
      5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)峻開(kāi)裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土,可有效阻止及延緩反射裂痕的產(chǎn)生,快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià),延長(zhǎng)用壽命,降低維護(hù)用度。
      6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相稱(chēng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm(4-7英寸)厚的強(qiáng)度。
      在由交通部頒發(fā)的《公路合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中指出,應(yīng)對(duì)路面防裂首推玻纖土工格柵,可減少或延緩裂紋反射的數(shù)目,減少瀝青路面的車(chē)轍,可進(jìn)步半剛性基層的耐疲憊壽命。
      1.舊瀝青砼路面嚴(yán)峻開(kāi)裂,加筋增強(qiáng)新瀝青面層,防治病害。
      2.水泥砼路面改建復(fù)合式路面,按捺板塊收縮等引起反射裂痕。
      3.道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不平均沉降下而造成裂紋。
      4.軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效按捺沉降,平均應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度

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