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產(chǎn)品簡介
煙臺HB-3鎳基圓棒
煙臺HB-3鎳基圓棒
產(chǎn)品價格:¥186元
上架日期:2021-09-26 17:13:38
產(chǎn)地:晟隆創(chuàng)
發(fā)貨地:無錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。

    公司位于江蘇省無錫市--新區(qū)運河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進的設(shè)備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;200k,500k,1000k三臺真空感應(yīng)爐;中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學(xué)分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。

    公司經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)?;纳a(chǎn),集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東,歐美市場。

    特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

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    截至目前,環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2476萬噸,處于同期高位,其中對于該問題,我們認為首先須明確一點,即雖然當前煤炭保供工作面臨一定壓力,但不能簡單地將部分地區(qū)限電與缺煤畫等號今年,在拉尼娜現(xiàn)象的影響下,可能會有更多極端天氣出現(xiàn);在保供壓力下,終端各大電廠不再等待,派出船舶趕往北方港口搶運電煤 哈爾濱天滋礦業(yè)提鐵降硅項目的成功,開創(chuàng)了黑龍江低品位鈦鐵精粉綜合利用的典型案例,在磨礦技術(shù)上邁出了突破性的一步 從冬儲行情來看,近4年焦炭12月現(xiàn)貨月環(huán)比有三年上漲、一年下跌,焦煤則是漲跌概率各半,總體觀察焦炭冬儲行情要明顯強于焦煤

    從近幾年的煤焦現(xiàn)貨價格看,季節(jié)性因素會給價格帶來一定的波動,今年需要警惕的是季節(jié)性修正,原因在于焦炭去庫存帶來的利好兌現(xiàn)后的“買預(yù)期賣事實”和趕工結(jié)束后的滯后性淡季壓力兩大因素不可忽視。受焦炭集中去產(chǎn)能政策影響,今年焦煤和焦炭庫存偏低,這也是焦煤、焦炭不斷沖高的底氣所在。數(shù)據(jù)顯示,截至12月11日當周,樣本鋼企焦炭庫存為462萬噸,略低于去年同期13萬噸。鋼廠焦煤庫存也是偏低的,當周焦煤庫存為841萬噸,較去年同期水平低35萬噸。從冬儲行情來看,近4年焦炭12月現(xiàn)貨月環(huán)比有三年上漲、一年下跌,焦煤則是漲跌概率各半,總體觀察焦炭冬儲行情要明顯強于焦煤。從基差來看,近四年12月焦炭基差都有走升的,一方面是焦炭現(xiàn)貨價格冬儲需求支撐,另一方面市場情緒以及資金配合也使得焦炭基差呈現(xiàn)出季節(jié)性走升特征。截至12月11日,焦炭基差在-162元左右,而近年來基差在12月的高點可以走升至200—400元的區(qū)間。從盤面來看,焦煤、焦炭期價短期或已經(jīng)充分反映了未來的供需形勢,如果需要進一步上漲,還要有更多的利好推動,但是隨著大范圍雨雪天氣的到來,淡季只會遲到不會缺席。當前焦煤、焦炭價格還蘊含趕工因素,一旦趕工結(jié)束,季節(jié)性因素還是會轉(zhuǎn)向偏空。
     
    供應(yīng)釋放不及預(yù)期。我國焦煤主要生產(chǎn)省份為山西、河北、河南、山東、安徽以及貴州,其中除了山西存在少量整合礦井可以貢獻增量以外,其他主產(chǎn)地均處于主要焦煤消費地區(qū),開采歷史較長,焦煤產(chǎn)量彈性較小,反過來說明國內(nèi)焦煤供給對于進口依賴度較高。而在進口受限影響下,焦煤供給偏緊,特別是優(yōu)質(zhì)焦煤供給緊張,焦煤價格也是近段時間大幅上漲。目前鋼鐵行業(yè)下游需求,盡管年底原料端和成材端價格都出現(xiàn)大幅上漲,產(chǎn)業(yè)鏈利潤處于高位水平。然后后市需要關(guān)注幾個可能的風(fēng)險點:一是季節(jié)性因素,目前北方建材需求下降較為明顯,南方需求以及疊加的板材需求支撐著鋼價,但是未來一段時間需求隨著天氣趨冷以及需求強度減弱,鋼價繼續(xù)上漲空間有限;二是螺紋鋼社會庫存同比仍然高不少,而板材庫存也有待去化。在年底趕工和需求支撐下庫存積累只是延后并不會缺席。另外,在目前高鋼價情況下,冬儲需求也將受到,鋼價也將承壓運行;三是隨著焦炭和鐵礦石等原料價格大幅上漲,部分鋼廠成本壓力已經(jīng)顯現(xiàn),鋼廠鐵水產(chǎn)量也有望回落。近期黑色對于基本面反應(yīng)已經(jīng)較為充分,無論是黑色系基差修復(fù)、上下游產(chǎn)品價差以及生產(chǎn)利潤情況都已經(jīng)處于偏離均衡狀態(tài),所以我們認為,產(chǎn)業(yè)鏈隨著季節(jié)性影響加大,自下而上的支撐也將有所削弱。短期來看,供應(yīng)偏緊局面尚未改觀,澳煤短期難看到明顯,蒙煤通關(guān)則受制于其國內(nèi)疫情,口岸管控仍將。同時,近期的煤炭事故安監(jiān)力度加強,煤炭企業(yè)增產(chǎn)保供存在一定不確定性。供緊需增格局下,煉焦煤短期現(xiàn)貨價格維持偏穩(wěn)運行態(tài)勢。
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    一方面,近期國內(nèi)保供力度明顯加大,表示已經(jīng)指導(dǎo)山西、陜西、內(nèi)等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點煤炭企業(yè)在確保安全的前提下,科學(xué)合理地組織生產(chǎn),煤炭供應(yīng),協(xié)調(diào)煤炭運力但受限于港口資源有限,拿不到貨,市場整體成交活躍度偏低這一階段,雖有電廠階段性補庫,但電煤消耗也在加快,整體庫存水平仍偏低位其中,澳大利亞煤炭通關(guān)受限的情況為嚴重,澳煤主要是高卡煤種,這部分煤種缺少,今年無論是港口還是電廠庫存都出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨的問題
    市場煤價格上漲速度加快,且漲幅加大,港口煤價漲幅高達90元/噸,產(chǎn)地煤價漲幅也在40-50元/噸;而電廠耗煤負荷升高,高價接貨情況,現(xiàn)貨走高。年底煤礦安全檢查嚴格,疊加部分煤礦產(chǎn)能即將完成,生產(chǎn)積極性不高;而冬儲及電廠備貨積極,周邊站臺采購量較大且價格上漲,煤礦供應(yīng)緊張,銷售,價格普遍上漲。北方港口庫存累積無果,市場延續(xù)強勢,各煤種低硫貨源緊缺,貿(mào)易商報價繼續(xù)走高。電網(wǎng)調(diào)度中心開會,研究煤炭供需形勢。大概內(nèi)容是:引導(dǎo)市場價格回歸合理區(qū)間,形成規(guī)范有序的煤炭市場秩序;動力煤采購價格,采購價格不得超過640元/噸,不讓電力企業(yè)參與偏離市場價值動力煤的高價采購。昨天下午,召集大型煤炭企業(yè)與鐵路部門開會,要求規(guī)范市場交易行為,不囤積居奇,發(fā)運企業(yè)和貿(mào)易商不得哄抬、炒作煤炭價格。而在會議召開之前的周五下午,就已經(jīng)聞風(fēng)下跌,預(yù)計下周開始,大型煤炭企業(yè)可能會小幅降價。目前,北方港庫存保持下行態(tài)勢,環(huán)渤海十大港口存煤跌至1850萬噸,較上周104萬噸,其中,秦港庫存再次跌破500萬噸。環(huán)渤海港口合計下錨船增至192艘,船等貨、等泊現(xiàn)象屢見不鮮,運力周轉(zhuǎn),船東報價繼續(xù)上漲。年底,沿海進口配額增長釋放規(guī)模有限,部分還在等待通關(guān),難解中下旬缺煤之渴,國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局短時難消。
     
    由于大部分地區(qū)進入冬季,氣溫下降,在水電出力季節(jié)性下降的情況下,火電廠負荷上升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,華東地區(qū)樣本電廠日耗同比上升2.08%,而庫存同比偏低10.15%。在進口煤仍然受限的情況下,這部分電廠只能轉(zhuǎn)向采購內(nèi)貿(mào)煤,因而在環(huán)渤海港口數(shù)據(jù)上,近期錨地船數(shù)量都維持在130—150艘,高于前兩年同期水平。雖然大秦線近期連續(xù)保持在130萬噸左右的發(fā)運規(guī)模,基本達到滿發(fā)的狀態(tài),對港口供應(yīng)較高,但是由于下游終端的采購積極性很好,環(huán)渤海港口調(diào)出量高于調(diào)入量,庫存水平呈現(xiàn)去化狀態(tài),而且?guī)齑嫒セ那闆r普遍存在于中游港口,主流港口新庫存錄得6171.8萬噸,同比偏低22%,其中江內(nèi)港口庫存已經(jīng)同比偏低497.78萬噸,目前為725萬噸,達到歷史新低。因此,當前港口貨源處于緊張狀態(tài),并且在坑口價格的情況下,貿(mào)易商發(fā)運成本高企,這進一步支撐了港口現(xiàn)貨成交價格。
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    庫存出現(xiàn)止跌回升跡象根據(jù)天氣預(yù)報,本月底,華東、華中以及華南還將遭遇新一輪較強冷空氣襲擊,低溫寒冷天氣將到元旦之后,預(yù)計南方地區(qū)用電保障形勢依然嚴峻近期,庫存從的710萬噸反彈至724萬噸,庫存開始回升,主因是高爐開工下滑,焦炭消耗,預(yù)計仍有回升的可能華泰分析,玻璃整體的高消費仍將維持,后續(xù)仍將有可能去庫,關(guān)注去庫速度和生產(chǎn)線的變動情況
    鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HasbloyB-2),NS142(Incoloy825)等。

    公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫,還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴,強化信息溝通和資源共享,形成優(yōu)勢互補的體系,拓展了為的時空范圍,保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度,為保障資金流的暢通注入了強大的生機。

    竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩,共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。

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