無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
然而，在長周期度的生產(chǎn)拉練中，近期部分機組設備狀態(tài)不、故障居高不下錯峰用電用好谷電優(yōu)惠，操作的連續(xù)化和自動化，縮短熱停工時間等
為馬鋼長材事業(yè)部小棒車間軋制大方坯的生產(chǎn)需求，小棒生產(chǎn)線改造工程是在充分考慮其原有軋線情況的基礎(chǔ)上量身設計的適應性改造方案嘗試水平加料和豎式電爐的優(yōu)點，國內(nèi)設備商推出了CISDI-Green電爐
納米二氧化鈦因其具有獨特的性、優(yōu)良的防曬性和超高的顏值，被用作化妝品的生產(chǎn)原料，在防曬類化妝品中使用廣泛。我國是化妝品消費大國，消費量逐年增長，市場規(guī)模已突破萬億元。2019年，攀鋼將目光瞄準化妝品領(lǐng)域，試制出了高端防曬用納米二氧化鈦產(chǎn)品，但生產(chǎn)的可控性還需，市場根基比較薄弱。2020年以來，攀鋼以市場需求為導向，實施生產(chǎn)可控性和市場占有率兩項措施，大幅度了防曬類化妝品用納米二氧化鈦的市場競爭力：以生產(chǎn)可控性為核心，和使用新工藝，將加工周期縮短為原來的1/7，并新增兩大賣點，挖潛即將報廢設備的功能，杜絕了不同品種之間的污染；以用戶需求為主線，溝通，及時策略，吸引了更多用戶購買攀鋼產(chǎn)品。
去年，該公司緊緊依靠國貿(mào)公司銷售優(yōu)勢，連續(xù)用戶追加特殊品種、超大口徑管“個性化”技術(shù)要求的合同。特別是圍繞為用戶量身定制超大口徑DN1200和DN1600內(nèi)自錨試鑄管新產(chǎn)品這一課題，該公司充分挖掘內(nèi)生動力。面對超出設計極限的技術(shù)挑戰(zhàn)，以及前期采購管模和型砂芯模具不能設計和生產(chǎn)同步的，工程技術(shù)人員超前，決定利用DN1200后期管模，通過對原管模的承口端進行“擴容”改造，并采用特殊焊絲焊接新工藝技術(shù)，重點攻克了壁薄強度不夠、滲漏等技術(shù)難題。同時該公司工作人員改造了型砂芯模具，砂芯外型尺寸和了內(nèi)自錨管承口結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)需求，為該筆合同如期執(zhí)行贏得時間。高附加值的超大口徑DN1200和DN1600內(nèi)自錨式鑄管新產(chǎn)品完全達到ISO2531-2009。該公司用短時間完成了DN250-1800共8個規(guī)格內(nèi)自錨式鑄管的工作，補齊了本鋼牌內(nèi)、外自錨式鑄管兩個品種的全部規(guī)格。該公司依靠創(chuàng)新，謀求發(fā)展的理念，不但了后期管模的使用壽命，而且解決了采購周期不能新品需求和銷售滯后的問題。目前，本鋼牌鑄管以6個系列26個規(guī)格的“大家族”強勢應對市場需求變化，新簽合同量遞增，其殊品種管、超大口徑管等高附加值新產(chǎn)品占比達到50%。
設備部還延伸，走訪主要運維單位，督促運維水平，馬鋼需求；從供應商的體系切入，確保備品備件因此，二期VPSA制氧項目被列為漣鋼1200萬噸鋼項目“1號工程”，是達成全年生產(chǎn)目標的至關(guān)重要一環(huán)目前，上投產(chǎn)和在建的共11座Quantum電爐，其中墨西哥1座、土耳其1座、孟加拉1座、8座轉(zhuǎn)爐工序的原料主要是液態(tài)的鐵水，電爐工序的原料主要是固態(tài)的廢鋼，終的產(chǎn)品形態(tài)都是鋼液
?汽車驅(qū)動橋是汽車承載的重要結(jié)構(gòu)，廣泛應用于重卡、半掛牽引車、客車、工程機械等領(lǐng)域，其通過懸架總成與車架相連接，兩端安裝車輪，傳遞車架與車輪之間的各種作，支撐著汽車載荷，因此，其強度、剛度、疲勞壽命等性能指標是否達標至關(guān)重要。橋殼，是驅(qū)動橋的重要組成部分，也是行駛系的主要組成件之一。驅(qū)動橋殼應有足夠的強度和剛度，小，并便于主減速器的拆裝和。熱沖壓橋殼用鋼憑借高溫變形抗力小、殘余應力低、疲勞壽命長等顯著優(yōu)點，牢牢占據(jù)著中重卡橋殼生產(chǎn)的主導地位。然而，熱沖壓橋殼用鋼熱沖壓后強度顯著成為業(yè)內(nèi)久攻不克的難題，了橋殼的輕量化與整車承載能力，嚴重制約了中重卡行業(yè)技術(shù)進步和綠色發(fā)展。為解決這一行業(yè)難題，首鋼技術(shù)研究院聯(lián)合股份公司和京唐公司成立攻關(guān)團隊，以“差異化、定制化”服務為宗旨，著手開展新型熱沖壓橋殼用鋼產(chǎn)品和應用技術(shù)研究。攻關(guān)團隊先是從自身產(chǎn)品成分設計上尋找突破口。在首鋼集團副總工程師王全禮的悉心指導下，首鋼技術(shù)研究院惠亞軍和首鋼股份公司熱軋產(chǎn)品室主任吳科敏作為項目負責人，帶領(lǐng)團隊成員深入橋殼廠，對橋殼生產(chǎn)工藝流程進行全程跟蹤。團隊成員們通過分析熱沖壓工序中顯微組織和微合金化第二相的演變規(guī)律，進行了7種成分體系的熱軋、連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變行為、高溫力學性能、熱沖壓工藝模擬等一系列基礎(chǔ)研究，確定了成分設計思路，熱沖壓后屈服強度較常規(guī)產(chǎn)品50MPa~60MPa，強度損失由30%左右到15%以內(nèi)。
?讓河鋼石鋼中棒線職工如此在意的這批訂單產(chǎn)品，是供給國內(nèi)某知名汽車品牌的一款高端齒輪鋼。該鋼種用于生產(chǎn)汽車齒輪箱，是河鋼石鋼為其試生產(chǎn)的產(chǎn)品。該鋼種若試驗成功，則意味著河鋼石鋼在高端汽車用鋼市場的道路上又前進了一步，重要性不言而喻。?“我代表軋鋼廠表態(tài)：密切配合技術(shù)和銷售部門，全力以赴?？蛻粲唵巍！避堜搹S委王敬文鄭重地說。為確保高生產(chǎn)首批訂單產(chǎn)品，從加熱爐到軋制，再到精整、緩冷和后部工序，中棒線經(jīng)過仔細推敲，明確了各環(huán)節(jié)的控制要點和參數(shù)以及責任人。“生產(chǎn)時尺寸公差±1.2毫米、不圓度≤1.68毫米、倒角要求0毫米~5毫米，緩冷開始溫度在400攝氏度~550攝氏度、終止溫度低于150攝氏度，交貨硬度不大于300布氏硬度……”作為軋制負責人的張雷對客戶要求的指標和控制參數(shù)了如指掌。他向《冶金報》記者介紹，由于該鋼種是含鎳鋼種，在軋制中容易出現(xiàn)除鱗不凈的現(xiàn)象，產(chǎn)線為確保表面除鱗效果，要求除鱗壓力大于300bar（巴）?！耙郧袄蠀^(qū)的設備除鱗壓力達不到這么高，我們鉚足了勁兒都不能確保表面除鱗效果?，F(xiàn)在新區(qū)除磷設備的除鱗壓力上限到350bar（巴），生產(chǎn)時不用擔心除鱗不凈的問題，我們對生產(chǎn)的產(chǎn)品更有底氣了！”讓產(chǎn)線職工高興的是，新區(qū)設備的高端化極大地助力了產(chǎn)品。“在線倒棱時注意倒棱機壓力設定，確保鋼材倒角均勻，倒掉毛刺即可，防止倒角過大。倒棱后確認頭部刺、飛邊等缺陷，倒角0毫米~5毫米要求。”在生產(chǎn)前，張曉輝將控制要點提醒給各崗位操作工，并全程緊盯生產(chǎn)，對每個環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場確認。
為深入貫徹公司提出的“通過生產(chǎn)現(xiàn)場小改小革實現(xiàn)降本增效”的工作要求，東北特鋼軋鋼廠積極立足自身實際，眼睛向內(nèi)，開展創(chuàng)新攻關(guān)活動。該廠鋼絲車間是東北特鋼的益產(chǎn)線，生產(chǎn)的鋼絲在酸洗、涂層后，按照生產(chǎn)工藝要求，須通過干燥箱充分干燥后方可進行拉拔。鋼絲車間原有的3個干燥箱均通過天然氣的進行加熱干燥，占車間總能源月均費用的比例超過16%。而與干燥箱一跨之距的鹽浴爐，也是通過天然氣加熱的，產(chǎn)生的煙溫能夠達到500攝氏度?？吹禁}浴爐產(chǎn)生的熱源，鋼絲車間職工動了心思：“能不能用鹽浴爐產(chǎn)生的煙氣余熱作為干燥箱的熱源？”這個想法一產(chǎn)生，他們就坐不住了。大家開動腦筋、集思廣益，提出初步改造設想?！盁煔庥酂崮懿荒芨稍锵渖a(chǎn)需要？”他們面臨著現(xiàn)實的一道難題。經(jīng)過對管道距離、熱量損耗等的反復測算、計算，他們終確定：引入鹽浴爐產(chǎn)生的高溫煙氣，能夠干燥箱高溫干燥200攝氏度~300攝氏度、低溫干燥50攝氏度~200攝氏度的工藝要求。為此，鋼絲車間正式確立了干燥箱改造項目，決定在干燥箱和鹽浴爐之間鋪設煙道，將鹽浴爐直排的高溫煙氣引入3個干燥箱。方案敲定后，施工人員加班加點進行改造。經(jīng)過半個月的緊張施工，改造項目完成。根據(jù)實際檢測結(jié)果，利用鹽浴爐高溫煙氣加熱，干燥箱溫度完全符合工藝要求。這次干燥箱改造項目的成功，不僅實現(xiàn)了降本增效，也激發(fā)了職工參與“小改小革、創(chuàng)新攻關(guān)”的，不斷推動產(chǎn)品效益水平的。
據(jù)了解，由于新鋼自動化團隊在與中冶南方多年的合作中出了的技術(shù)能力，中冶南方在今年3月份承接下河南安鋼一期一部155噸轉(zhuǎn)爐自動化程序業(yè)務時，時間就想到了新鋼自動化部的編程員們
如今走進聯(lián)合主控室，首先映入眼簾的是液晶大屏幕上從現(xiàn)場傳來的一幀幀高清畫面，操作人員在主控室里就可實現(xiàn)料場設備運轉(zhuǎn)監(jiān)控及流程選擇，對參數(shù)進行設定，實時設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)和進行故障處理等一系列操作該工程提供了一套換輥小車裝置、翻轉(zhuǎn)臺架裝置、替換輥道裝置，可將兩臺650軋機取出更換為替換輥道，恢復軋制150坯料
在剛剛過去的2020年，漣鋼整體業(yè)績未受到疫情影響，全年鋼產(chǎn)量不降反增，并實現(xiàn)了產(chǎn)鋼1000萬噸
?產(chǎn)品規(guī)格 :不銹鋼無縫管：Φ6--630mm×1--50mm | 不銹鋼焊管：Φ12--2000mm×2--40mm | 也可以根據(jù)客戶需要，定做不同規(guī)格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!
??產(chǎn)品檢驗 :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗、渦流檢驗、晶間腐蝕試驗，金相顯微儀等。
??通過多年的努力，江蘇無錫不銹鋼管已成為國內(nèi)較大規(guī)模的不銹鋼管生產(chǎn)廠家銷售基地，先后與各大電廠，鍋爐廠，石油，化工，機械等企業(yè)相繼建立了的供貨關(guān)系。產(chǎn)品應用于石油﹑化工﹑化學化纖﹑冶煉﹑機械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機械設備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環(huán)保等行業(yè)。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽、熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導，攜手合作、共創(chuàng)輝煌!。
??公司堅持以人為本，以“學習、分享、感恩、正直、尊重、責任”為企業(yè)價值觀。先進的生產(chǎn)設備、科學的規(guī)范化、嚴格的質(zhì)保體系、高素質(zhì)的核心團隊是公司核心競爭力。相信無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是值得信賴的合作伙伴，將繼續(xù)在“為客戶需求而精益求精”的使命指導下，一如既往地為廣大客戶提供質(zhì)、及時、完善的服務。
