產(chǎn)品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:SKL30、W30 |
標準類型:國標 | 標準編號:定制加工 | 加工定制:是 |
適用范圍:鐵路軌道扣件 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 | 是否標準件:非標準件 |
規(guī)格:W30、SKL30 | 包裝:編織袋、木托盤、木箱 | 表面處理:本色、噴塑 |
生產(chǎn)工廠:昆山艾力克斯 | 材質(zhì):碳鋼、尼龍、TPU |
E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統(tǒng)工廠
河北SKL30軌道聯(lián)接扣件生產(chǎn)工廠
列車作用在梁縫中懸掛鋼枕上的荷載通過縱向鋼梁傳遞到梁縫兩側(cè)的橋梁結(jié)構(gòu)上4.簡述轉(zhuǎn)向架主要承受載荷
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
(6)絕緣性能
混凝土屬于半導(dǎo)體材料,混凝土軌枕、雙塊式軌枕和軌道板軌道必須設(shè)置絕緣措施
6、保持線路設(shè)備狀態(tài)、經(jīng)常良好
對鋼表面預(yù)處理要求不高,一般拋丸至Sa2級即可,允許表面殘留10%以下的小塊銹斑軌道中心線2.6m范圍內(nèi),梁面應(yīng)進行拉毛處理
因為,如果淬火溫度低于GS線,就會使其組織成為奧氏體和鐵素體兩相,在這種情況下,即使急冷軟的鐵素體也會完全以原有狀態(tài)殘存下來
W30型鐵路軌道扣件是一款高性能、高可靠性的鐵路軌道連接器件。它廣泛應(yīng)用于鐵路軌道建設(shè)中,具有優(yōu)異的抗疲勞、抗腐蝕、抗振動的性能,能夠有效提高鐵路線路的安全性和穩(wěn)定性。
W30型鐵路軌道扣件采用高品質(zhì)的鋼材制造,經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制和熱處理工藝,確保了產(chǎn)品的強度和韌性。其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得扣件具有良好的自適應(yīng)性和調(diào)節(jié)能力,能夠適應(yīng)不同溫度、濕度和地震等環(huán)境因素的影響,***了鐵路軌道的平順性和舒適性。
W30型鐵路軌道扣件的安裝和維護簡便,大大降低了鐵路線路的維護成本。其采用的模塊化設(shè)計,使得扣件的更換和維修更加方便快捷。
綜上所述,W30型鐵路軌道扣件是一款具有優(yōu)能和可靠性的鐵路軌道連接器件,能夠為鐵路線路的安全性和穩(wěn)定性提供有力保障。