船級(jí)社認(rèn)證
目前，IACS共有美國船舶檢驗(yàn)局（ABS），法國船級(jí)社（BV），挪威船級(jí)社（DNV），韓國船級(jí)社（KR），英國勞氏船級(jí)社（LR），德國勞氏船級(jí)社（GR），日本海事協(xié)會(huì)（NK），波蘭船舶登記局（PRS），意大利船級(jí)社（RINA）等11個(gè)正式成員和2個(gè)準(zhǔn)會(huì)員。中國船級(jí)社（CCS）于1988年加入IACS。IACS由理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和制定總政策，理事會(huì)設(shè)立一些工作組去執(zhí)行協(xié)會(huì)的具體任務(wù)。IACS設(shè)有下列工作組：集裝箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、防火、液化氣船和化學(xué)品船、內(nèi)河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和錨泊、船舶強(qiáng)度、穩(wěn)性和載重線。各工作組完成的項(xiàng)目有：擬定各會(huì)員之間統(tǒng)一規(guī)則和要求的草案；起草對(duì)IMO要求的答復(fù)；對(duì)IMO的標(biāo)準(zhǔn)作統(tǒng)一的解釋；監(jiān)控與本專業(yè)有關(guān)的工作。IACS共有5000多名技術(shù)精湛的檢驗(yàn)人員。世界上92%的商船由IACS去定級(jí)。他們除了本職工作外，還受政府委托去處理多種多樣的事務(wù)。IACS在發(fā)展船舶技術(shù)規(guī)則方面起著重要作用。船級(jí)社入級(jí)的目的就是保衛(wèi)海洋上的生命、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)安全！
船級(jí)社認(rèn)可的益處
隨著我們船舶工業(yè)的發(fā)展，我國船舶接單量占世界的40％以上，我國造船企業(yè)任務(wù)飽滿，中國將成為世界造船中心，對(duì)船用產(chǎn)品的不斷加大，相關(guān)船用產(chǎn)品帶來的很大的商機(jī)，例如：船用鋼板、鋼管、焊條、焊絲、船用閥門、船用系列鑄銅、鋁合金、犧牲陽極、鑄鋼件、鍛件、鑄銅件等等都有很大的需求量。
船舶入級(jí)認(rèn)證包括：材料的入級(jí)認(rèn)證，船舶結(jié)構(gòu)（通則）的入級(jí)認(rèn)證，船舶結(jié)構(gòu)（船型）的入級(jí)認(rèn)證，主機(jī)及輔機(jī)的入級(jí)認(rèn)證，控制、電氣、冷藏和防火的入級(jí)認(rèn)證，其他船型和系統(tǒng)的入級(jí)認(rèn)證。
