廊坊超高分子量聚乙烯管
洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯尾礦管材，超高分子量聚乙烯管材是粘均分子量在350萬以上的線性聚乙烯管材，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點：耐磨、抗沖擊、不結(jié)垢、化學穩(wěn)定、耐低溫、經(jīng)濟性以及衛(wèi)生無毒等性能。
一、超高分子量聚乙烯管產(chǎn)品特性：
1.耐磨性 由于超高分子量聚乙烯分子量特別大，其耐磨性居塑料之冠
2.化學穩(wěn)定性 超高分子量聚乙烯管材具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，是一種類似于聚四氟乙烯的惰性材料，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)可輸送各種有腐蝕性的介質(zhì)，且外部無需作任何防腐處理。
3.抗沖擊性能 超高分子量聚乙烯管材的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外部沖擊還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂，特別是在低溫環(huán)境中，其沖擊強度反而達到最高值，這種柔韌性為輸送系統(tǒng)的運行提供了安全可靠的保障。與其他材料抗沖擊強度比較
4.不結(jié)垢性 超高分子量聚乙烯分子鏈長、支鏈少、末端數(shù)少，表面能很低，自潤滑性能好，因此具有不粘附、不結(jié)垢的特點，從根本上解決了水或漿體的結(jié)垢與沉淀，可長期保持系統(tǒng)的流速與流量不變。
5.抗老化性 超高分子量聚乙烯管材具有良好的耐候性和抗老化性，在自然日照條件下，其使用壽命超過50年。
6.耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在-269℃時基本不變。是目前唯一可以接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。
7.經(jīng)濟性 超高分子量聚乙烯管材重量為鋼管的八分子一，其安裝采用法蘭和熱融焊接工藝，快捷方便，可大幅度降低安裝費用。加上由于其摩擦系數(shù)?。?.09），自潤滑性能好，以及其具有的不結(jié)垢性，使其運行費用比普通碳鋼少30%。
8.其他特性 還具有衛(wèi)生無毒、不吸水、抗靜電、吸噪音等特點，其安裝采用法蘭或熱融焊接工藝，快捷方便，安全可靠，可大幅度降低安裝費用。
二、超高分子量聚乙烯管技術(shù)參數(shù):
1、物理力學特性：
密度：0.945 g／cm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強度≥110KJ／m2（23℃）
摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3
2、熱膨脹系數(shù)：18×10-5／℃
3、管材分子量：250±50萬分子量
4、管道單節(jié)長度：14米／根；12米／根，可按用戶要求
5、接口形式：電熱熔焊接、法蘭連接
6、管材結(jié)構(gòu)特點：高耐磨性、高耐腐蝕性、不易結(jié)垢、高抗沖擊強度、柔韌性、耐低溫、無毒性、連接方便牢固
超高分子量聚乙烯管材應該領(lǐng)域：
漿體輸送：利用超高耐磨管道耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如： meitan、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。
流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送；石油行業(yè)原油、成品油輸送；沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。超高耐磨管具有獨特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會發(fā)生脆性破裂，因此供排水安全性好。
氣體輸送：超高耐磨管道具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對手機械振動、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此管道具有較高的長期運行安全性，可在燃氣、天燃氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。
UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體，而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料。
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