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TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美
TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美
產(chǎn)品價(jià)格:¥850
上架日期:2017-10-12 17:12:10
產(chǎn)地:日本
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    TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美,作為日本第一家測(cè)量設(shè)備的制,造廠家,東京計(jì)器,TOKYO_KEIKI歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì)成長(zhǎng),不斷鉆研創(chuàng)新"測(cè)量,識(shí)別,,控制"領(lǐng)域的尖端技術(shù)。東京計(jì)器,TOKYO_KEIKI,應(yīng)用其本身的尖端科技,為船,舶港口,工程建筑,能源動(dòng)力,國(guó)家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進(jìn)的裝置,設(shè)備及,系統(tǒng)產(chǎn)品,對(duì)于社會(huì)生活的基礎(chǔ)領(lǐng)域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。TOKIMEC液壓電磁閥|TOKIMEC東京計(jì)器|TOKIMEC東機(jī)美|TOKMEC葉片泵|TOKIMEC換向閥,小型電磁切換閥TOKYO KEIKI電磁閥,TOKIMEC KEIKI電磁換向閥,TOKIMEC KEIKI電磁換向閥,TOKYO KEIK電磁換向閥,東京美 (TOKIMEC),日本TOKYO KEIKI(東京計(jì)器)/TOKIMEC(東京美)電磁換向閥,TOKYOKEIKI東京美TOKIMEC 小型電磁換向閥/方向切換閥/,東機(jī)美,TOKIMEC,(新名稱東京計(jì)器,TOKYO_KEIKI),作為日本第一家測(cè)量設(shè)備的制造廠家,東機(jī)美,TOKIMEC歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì)成長(zhǎng),不斷鉆研創(chuàng)新"測(cè)量,識(shí)別,控制"領(lǐng)域的最尖端技術(shù)。TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMDC-3-Y-PK-51,TOKIMEC(東京計(jì)器) C2G-805-JA-11,TOKIMEC(東京計(jì)器) C5G-815-JA,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2C-M-PL-0V-6-40,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86DD-18,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP4-50-86D-18,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52,TOKIMEC(東京計(jì)器) P31VR-20-2PU-CC-P7-V-11-S121-J,TOKIMEC(東京計(jì)器) C-KIT-FOR-P31V,TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMX2-3-PP-BW-G-50,TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMPC-3-ABK-BAK-50,TOKIMEC(東京計(jì)器)TOKIMEC(東京計(jì)器) P16V-FRSG-11-CC-10-J,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-50-38-86CC2-18,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP41-60-12-86CC2-18,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86AA-18-S116,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-2N-M-P7-T-7-54,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-22A-M-PL-T-6-40,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP41-60-8-86AA-LH-18,TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC-3-PT-GW-50,TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP32-38-19-86BB-S116,TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC-3-PT-GW-50-S49,TOKIMEC(東京計(jì)器) TCG30-06-FV-12,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6C-M-P7-D-7-54,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40,TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-6B-M-P7L-H-7-40,TOKIMEC(東京計(jì)器)
    TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美,完全消除了克棟部位的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其 引發(fā)的漏油問題,并可以增加滑柱的推力。,2.降低油溫提高壽命,節(jié)省維護(hù)費(fèi)用,由于閥體流道采用了特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因而內(nèi)部阻抗小,使用壓降減少,液壓油的溫度亦可相應(yīng)降低,是液壓油不易變質(zhì),液壓油壽命延長(zhǎng),減少液壓油更換費(fèi)用。日本東京計(jì)器,TOKYO-KEIKI,(原稱 東機(jī)美,TOKIMEC),小型液壓動(dòng)力站 葉片式液壓泵   作為科學(xué)的液壓動(dòng)力源, 被廣泛應(yīng)用于機(jī)床和一般的工業(yè)設(shè)備。 電動(dòng)機(jī)液壓泵安裝在反U字形的油箱內(nèi),整體結(jié)構(gòu)緊湊, 使整機(jī)的體積更小、重量更輕、效率更高。 低噪音葉片式液壓泵。 在工業(yè)機(jī)械市場(chǎng)上運(yùn)用廣泛。有1~3連式的各種類型, 可以根據(jù)不同機(jī)械要求選擇最適合的流量。 葉片馬達(dá) 小型電磁切換閥 使用了專用切換閥。 可以輕松實(shí)現(xiàn)低速/大扭矩與高速/小扭矩間的切換,可以在大范圍內(nèi)自動(dòng)選擇轉(zhuǎn)速和扭矩。 外形尺寸小,有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)器的緊湊化。 該閥充分利用了濕式電磁鐵的特長(zhǎng), 是一種集成式大流量電磁閥。具有優(yōu)異的耐久性,切換聲音小。 活動(dòng)部分結(jié)構(gòu)上無(wú)需密封件,沒有液壓油泄漏等問題。 該閥具有3種電氣接線方式,還有指示燈,吸收壓力沖擊,交流直流變換整流器等豐富的電氣選擇功能。



    基于以上認(rèn)識(shí),結(jié)合近年我校機(jī)械設(shè)計(jì)課程體系、課程內(nèi)容以及立體化教學(xué)模式的改革和重點(diǎn)課程建設(shè),在學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐中,主要從機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法和手段的改進(jìn)等方面進(jìn)行了大膽的改革與實(shí)踐,逐步實(shí)施了從手工繪圖到二維AUTOCAD的應(yīng)用最終到三維CAD的過渡,在提高學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和綜合素質(zhì)方面得到了較好的效果。三維CAD造型技術(shù)也稱建模技術(shù),它是CAD技術(shù)的核心。
    關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)計(jì),CAD技術(shù),應(yīng)用,發(fā)展趨勢(shì)
     

    〔正文〕

    機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械類各專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。同時(shí),該課程也是工科類專業(yè)的基礎(chǔ)必修課。本課程在教學(xué)內(nèi)容方面,著重基本知識(shí)、基本理論和基本方法,在培養(yǎng)實(shí)踐能力方面,著重設(shè)計(jì)構(gòu)思和設(shè)計(jì)技能的基本訓(xùn)練。在本課程學(xué)習(xí)中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)和技能,結(jié)合各種教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)及課程設(shè)計(jì)的基本鍛煉,為順利地過渡到學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)課程及進(jìn)行專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

    機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)和近機(jī)類專業(yè)學(xué)生在學(xué)完機(jī)械設(shè)計(jì)及同類課程以后所設(shè)置的一個(gè)重要的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié),也是學(xué)生第一次較全面、規(guī)范地進(jìn)行設(shè)計(jì)訓(xùn)練機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。其主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)能力,訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他先修課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、深化和擴(kuò)展學(xué)生有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí);通過對(duì)通用機(jī)械傳動(dòng)或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì),使學(xué)生掌握一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法,樹立正確的工程設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力等;在課程設(shè)計(jì)實(shí)踐中,對(duì)學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖、數(shù)據(jù)處理和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的能力等。

    基于以上認(rèn)識(shí),結(jié)合近年我校機(jī)械設(shè)計(jì)課程體系、課程內(nèi)容以及立體化教學(xué)模式的改革和重點(diǎn)課程建設(shè),在學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐中,主要從機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法和手段的改進(jìn)等方面進(jìn)行了大膽的改革與實(shí)踐,逐步實(shí)施了從手工繪圖到二維AUTOCAD的應(yīng)用最終到三維 CAD的過渡,在提高學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和綜合素質(zhì)方面得到了較好的效果。
    TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美,
    一. 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐的現(xiàn)狀

    幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),人們用手工繪圖來(lái)表達(dá)自己的設(shè)計(jì)理念。圖紙作為工程師的語(yǔ)言,為工程設(shè)計(jì)技術(shù)人員之間進(jìn)行有效的交流帶來(lái)極大方便。然而,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,手工繪圖已不能滿足機(jī)械設(shè)計(jì)的要求。現(xiàn)在,機(jī)械設(shè)計(jì)手段從20世紀(jì)70年代的手工繪圖轉(zhuǎn)向計(jì)算機(jī)繪圖,大大提高了繪圖效率和繪圖質(zhì)量。

    目前,CAD技術(shù)主要以二維繪圖軟件AUTOCAD為代表,在機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐中只是教會(huì)學(xué)生操作和繪制簡(jiǎn)單的零件圖,而用AUTOCAD繪制裝配圖以及進(jìn)行有關(guān)的工程分析是非常不便的且很難實(shí)現(xiàn)。為此,為了能夠方便地繪制裝配圖,在機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)設(shè)計(jì)中逐步地采用了CAXA電子圖版、開目CAD等二維繪圖軟件作為繪圖工具,輔助完成零部件設(shè)計(jì)。 當(dāng)前,我國(guó)制造業(yè)已全面完成甩圖板工程,二維CAD技術(shù)的普及結(jié)束了手工繪圖的歷史,對(duì)減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高經(jīng)濟(jì)效益起到了很明顯的作用。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAD技術(shù)正從二維CAD向三維CAD過渡,有相當(dāng)一部分CAD應(yīng)用較早的企業(yè)已完成了從二維CAD向三維CAD轉(zhuǎn)換,并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。企業(yè)需要掌握三維CAD技術(shù)的專業(yè)人才,掌握三維CAD技術(shù)已成為工科院校畢業(yè)生最基本的要求。因此,在機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)中采用三維 CAD技術(shù),已成為我們現(xiàn)在機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)改革的重要內(nèi)容和亟待解決的問題。

    二. 三維CAD關(guān)鍵技術(shù)

    三維CAD造型技術(shù)也稱建模技術(shù),它是CAD技術(shù)的核心。從20世紀(jì)60年代至今,三維建模技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了線框建模、曲面建模、實(shí)體建模、特征建模、參數(shù)化建模、變量化建模,以及當(dāng)今正在研究的產(chǎn)品集成建模、行為建模等發(fā)展過程。三維CAD以三維造型設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),只要形成了三維模型,各種二維視圖唾手可得。三維CAD技術(shù)在產(chǎn)品的三維造型、虛擬裝配、工程圖生成、動(dòng)態(tài)干涉檢驗(yàn)、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析和動(dòng)態(tài)仿真、有限元分析等方面帶來(lái)了革命性得突破,提高了設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。三維設(shè)計(jì)的真正意義不僅僅在于設(shè)計(jì)模型本身,而是設(shè)計(jì)出模型的后處理工作。

    三維CAD技術(shù)主要包括以下內(nèi)容:三維造型/三維設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助工程分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析/仿真、裝配干涉檢驗(yàn)、三維轉(zhuǎn)二維、圖樣檔案管理等。科技論文??萍颊撐摹@眠@種全過程的三維CAD系統(tǒng)完成設(shè)計(jì)以后,不僅使設(shè)計(jì)對(duì)象的幾何形狀和性能滿足要求,而且使各方面的指標(biāo)(強(qiáng)度、剛度、重量和成本等)都達(dá)到最佳狀態(tài),這是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助工程分析的根本目的。三維CAD符合設(shè)計(jì)者的思維習(xí)慣,可以充分發(fā)揮設(shè)計(jì)者創(chuàng)造力和想象力。三維 CAD技術(shù)不僅解決了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程圖繪制的問題,更重要的是利用三維CAD技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的虛擬設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì),所生產(chǎn)的三維零件可以直接與CAE/CAM/CAPP等CIMS技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和銜接,是將來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)圖樣生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)之一,是實(shí)現(xiàn)虛擬制造的重要手段。掌握三維CAD技術(shù)的使用,已經(jīng)逐步同使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行文字處理一樣,成為產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)人員的一種基本技能。

    三、CAD技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

    隨著計(jì)算機(jī)性能的提高,網(wǎng)絡(luò)通訊的普及化、信息處理的智能化,CAD三維技術(shù)正向規(guī)范化、智能化、集成化的方向發(fā)展。

    1. 規(guī)范化。ス娣痘(標(biāo)準(zhǔn)化)的趨勢(shì)體現(xiàn)在幾個(gè)方面:數(shù)據(jù)模型的規(guī)范化(標(biāo)準(zhǔn)化)、數(shù)據(jù)交換格式的標(biāo)準(zhǔn)化和CAD資源的規(guī)范化等。數(shù)據(jù)模型應(yīng)采用STEP標(biāo)準(zhǔn)體系。隨著STEP標(biāo)準(zhǔn)體系的逐步完善,它對(duì)于幾何數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)模型的思想將作為新一代CAD系統(tǒng)的開發(fā)指南??恳郧暗囊恍?biāo)準(zhǔn)接口已經(jīng)無(wú)法完全滿足CAD數(shù)據(jù)交換的要求。目前,參數(shù)化特征模型的傳輸還是一個(gè)世界難題,在STEP標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,相信這一點(diǎn)能有所突破。
    TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40東機(jī)美,
    2.智能化。ヌ卣髟煨禿筒問設(shè)計(jì)的采用即是智能化方面的進(jìn)步。軟件不僅僅是提供一些繪制的工具由人們?nèi)ナ褂?,也不再將占線面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在一起,而忽略其內(nèi)在聯(lián)系。特征和參數(shù)的引入使得軟件似乎成為人類(用戶)一個(gè)更聰明的助手??萍颊撐?。CAD軟件應(yīng)該更大限度地將工程數(shù)據(jù)概念集成到數(shù)據(jù)模型中,例如目前,CAD軟件的特征模型主要是解決零件幾何造型的問題,而對(duì)于后續(xù)分析、CAPP和加工的需要還考慮得不夠。

    3.集成化。ゼ成化是當(dāng)今CAD技術(shù)發(fā)展的又一大趨勢(shì)。CAD技術(shù)不是孤立的。首先,它集成了計(jì)算機(jī)軟硬件、數(shù)據(jù)庫(kù)、外圍設(shè)備、圖形學(xué)、網(wǎng)絡(luò)及各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)。同時(shí),它又不斷和CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝流程規(guī)劃)、MIS(管理信息系統(tǒng))、PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)以及MRP(制造資源管理)等系統(tǒng)相集成。由于Internet的發(fā)展,使得這些設(shè)想得以實(shí)現(xiàn)。如何構(gòu)造在Internet體系上的CAD/CAM集成化系統(tǒng)將會(huì)是人們追蹤的熱點(diǎn)。特別是在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,并行工程、異地設(shè)計(jì)制造等概念的發(fā)展和應(yīng)用,基于網(wǎng)絡(luò)、基于WEB的協(xié)同設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)大受青睞。現(xiàn)在已有一些標(biāo)準(zhǔn),如解決異構(gòu)系統(tǒng)平臺(tái)的XML和XML-3D,以及解決三維圖形、圖像在互聯(lián)網(wǎng)上傳輸共享的VRML標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),已經(jīng)為我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)的構(gòu)架下,建立協(xié)同設(shè)計(jì)和協(xié)同工作的環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

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