東京計(jì)器DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54-JA20東機(jī)美TOKIMEC，Tokimec電流信號(hào)切換閥，DG4VC-3系列，能夠直接連接到可編程控制器。東機(jī)美電磁閥DG4VS-3系列減震閥允許用戶選擇的減振功能的ON-OFF，ON，或者只關(guān)模式相匹配的應(yīng)用程序。我們已經(jīng)開發(fā)出DG4SM3系列迷你瓦閥門具有極低的功耗（5W）和可編程控制器直接連接能力東京美現(xiàn)在已經(jīng)改名為東京機(jī)器提供了一個(gè)全方位的電磁閥和電磁先導(dǎo)式方向閥從20升，800升。我們的標(biāo)準(zhǔn)CETOP 3和CETOP電磁閥具有高流動(dòng)性和高壓力，低水頭損失，允許具有高背壓。此外，東京計(jì)器提供了獨(dú)特的閥門配置和型號(hào)，以適應(yīng)客戶的具體要求
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-U1-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2C-M-U1-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） SQP43-42-17-86DD-18
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4SM-3-2N-P7-H-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2A-M-P7-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） EPDG1-3-2C-20-A1-21
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-0C-M-P7L-H-7-40
東京計(jì)器DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54-JA20東機(jī)美TOKIMEC，
日本東京計(jì)器，TOKYO-KEIKI，(原稱 東機(jī)美，TOKIMEC)，作為日本第一家測(cè)量設(shè)備的制造廠家，東京計(jì)器,TOKYO_KEIKI歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì)成長(zhǎng)，不斷鉆研創(chuàng)新＂測(cè)量，識(shí)別，控制＂領(lǐng)域的尖端技術(shù)。東京計(jì)器，TOKYO_KEIKI,應(yīng)用其本身的尖端科技，為船
舶港口，工程建筑，能源動(dòng)力，國(guó)家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進(jìn)的裝置，設(shè)備及
系統(tǒng)產(chǎn)品，對(duì)于社會(huì)生活的基礎(chǔ)領(lǐng)域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。節(jié)能，控制性能卓
越的液壓及電子產(chǎn)品，TOKYO KEIKI(原稱 東機(jī)美，TOKIMEC)為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
工業(yè)機(jī)械設(shè)備－注塑機(jī)，壓鋳機(jī)，數(shù)控設(shè)備，機(jī)床，沖壓機(jī)，鍛造機(jī)，吹塑機(jī)等。
工業(yè)機(jī)械及專用車輛設(shè)備－液壓挖掘機(jī)，起重機(jī)，高空作業(yè)車，林業(yè)機(jī)械，混凝土
泵車，旋挖鉆等。
3糾偏宜早不宜遲滑模出現(xiàn)偏差是必然的，一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正比較容易，一旦偏差過大，糾偏不僅困難，而且由于糾偏而形成反向偏差進(jìn)而形成滑模定勢(shì)，又造成反向偏差，所以對(duì)一般不大于10mm的偏差,使用偏載糾偏即可，一旦偏差糾正即可恢復(fù)均載。
管箱安裝位置從上到下依次為：凝結(jié)水加熱器管箱。液壓提升裝置管箱，液壓提升裝置在余熱鍋爐安裝中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：液壓提升裝置管箱，安裝
1．前言：
S109E余熱鍋爐見于燃?xì)?--蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，它與PG171E型燃機(jī)相匹配,以燃機(jī)燃油（或燃?xì)猓┌l(fā)電產(chǎn)生的煙氣余熱加熱鍋爐本體受熱面，產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)而又帶動(dòng)蒸汽輪機(jī)發(fā)電。鍋爐本體受熱面為管箱模塊式。管箱安裝位置從上到下依次為：凝結(jié)水加熱器管箱；除氧蒸發(fā)器管箱；高壓省煤器（3）低壓省煤器管箱；低壓蒸發(fā)器管箱；高壓省煤器（2）管箱；高壓省煤器（1）低壓過熱器管箱；高壓蒸發(fā)器管箱（2）；高壓蒸發(fā)器管箱（1）；高壓過熱器管箱；共九個(gè)管箱。
東京計(jì)器DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54-JA20東機(jī)美TOKIMEC，
2、液壓提升裝置工作原理簡(jiǎn)介：
2.1主要技術(shù)參數(shù)如下：
a、額定提升力: 單臺(tái)液壓千斤頂980kN(100t),四臺(tái)液壓千斤頂總提升力3920kN(400t)
b、液壓千斤頂活塞工作行程: 200mm,液壓泵站額定工作壓力: 18MPa
c、行程檢測(cè)信號(hào)：設(shè)置0、30、100、170、200mm 5個(gè)位置。
d、承載鋼索數(shù): 單臺(tái)液壓千斤頂12根(左、右捻向各6根)，每根鋼索長(zhǎng)度在施工現(xiàn)場(chǎng)按吊裝高度截取。額定提升速度: 10m/h
e、電機(jī)功率: 大電機(jī)18.5kW；小電機(jī)1.1kW;（380V/50Hz）
全套設(shè)備總重: 6噸(不包括鋼索和液壓油)；最重件：1.1t
2.2液壓提升裝置原理：
本裝置與常規(guī)大型起重設(shè)備不同: 它基于液壓千斤頂工作原理。
液壓提升裝置分帶負(fù)荷上升、帶負(fù)荷下降兩種基本工況。
帶負(fù)荷上升工況：此工況中卡緊機(jī)構(gòu)的卡爪只有鎖緊、放松兩種狀態(tài)，是靠機(jī)械自鎖的。上卡爪帶負(fù)荷，處于鎖緊狀態(tài)，下卡爪放松，活塞升，負(fù)荷提升。活塞回縮過程中，負(fù)荷從上卡爪轉(zhuǎn)到下卡爪，重物約有幾毫米的降落，吊物懸停，接著活塞空負(fù)荷返回。
帶負(fù)荷下降工況：此工況中卡緊機(jī)構(gòu)的卡爪有鎖緊、放松、提起三種狀態(tài)?；钊幱冢拔粫r(shí)，負(fù)荷在下卡爪、上卡爪由放松轉(zhuǎn)為提起。活塞空負(fù)荷上升至170位，上卡爪放下，主液壓缸下腔油壓力升高，活塞承載，負(fù)荷從下卡爪轉(zhuǎn)到上卡爪。行程到了200位，上卡爪鎖緊，下卡爪放松后被提起。在此過程中，重物約有幾毫米的提起?；钊陆?，負(fù)荷隨之下降，降到行程30位時(shí)，下卡爪放下，活塞繼續(xù)下降至0位，負(fù)荷從上卡爪轉(zhuǎn)到下卡爪。
東京計(jì)器DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54-JA20東機(jī)美TOKIMEC，
GYT-100D液壓千斤頂是提升裝置提升重物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，千斤頂由上承載機(jī)構(gòu)、液壓缸、下承載機(jī)構(gòu)、行程檢測(cè)等部分組成。
3．管箱吊裝及安裝：
3.1主要管箱吊裝重量、順序、外形尺寸為：
序號(hào) 名稱 單位 重量 外形尺寸 圖號(hào) 備注
1 高壓省煤器（3） T 130 21900*6540*2250 4822031 起吊重量
2 低壓蒸發(fā)器 T 164 21940*6540*2260 482102 起吊重量
3 高壓省煤器（2） T 129 21556**6540*2260 4822021-0 起吊重量
4 高壓蒸發(fā)器（2） T 190 21100*6540*2750 4821121-0 起吊重量
5 高壓蒸發(fā)器（1） T 150 21900*6540*2400 5251111-0 起吊重量
3.2 施工機(jī)械及主要用的工器具：
序號(hào) 工具名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注
1 CC2200履帶吊 350噸 1
2 液壓提升裝置 GYT-100D 1 一套、4組
3 吊裝橫梁
2根 見附圖一
4 KH-180履帶吊 50噸 1
