東京計器DG4V-3-0C-M-P7-H-7-54東機美TOKIMEC,Tokimec電流信號切換閥,DG4VC-3系列,能夠直接連接到可編程控制器。東機美電磁閥DG4VS-3系列減震閥允許用戶選擇的減振功能的ON-OFF,ON,或者只關(guān)模式相匹配的應(yīng)用程序。我們已經(jīng)開發(fā)出DG4SM3系列迷你瓦閥門具有極低的功耗(5W)和可編程控制器直接連接能力東京美現(xiàn)在已經(jīng)改名為東京機器提供了一個全方位的電磁閥和電磁先導(dǎo)式方向閥從20升,800升。我們的標準CETOP 3和CETOP電磁閥具有高流動性和高壓力,低水頭損失,允許具有高背壓。此外,東京計器提供了獨特的閥門配置和型號,以適應(yīng)客戶的具體要求
東機美 電磁閥(閥) DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-2C-M-U1-H-7-40
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機美 電磁閥(閥) DG4V-3-2C-M-U1-H-7-54
東機美 電磁閥(閥) SQP43-42-17-86DD-18
東機美 電磁閥(閥) DG4SM-3-2N-P7-H-54
東機美 電磁閥(閥) DG4V-3-2A-M-P7-H-7-54
東機美 電磁閥(閥) EPDG1-3-2C-20-A1-21
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40
東機美 電磁閥(閥) DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40
東機美 電磁閥(閥) DG4V-5-0C-M-P7L-H-7-40
東京計器DG4V-3-0C-M-P7-H-7-54東機美TOKIMEC,
日本東京計器,TOKYO-KEIKI,(原稱 東機美,TOKIMEC),作為日本第一家測量設(shè)備的制造廠家,東京計器,TOKYO_KEIKI歷經(jīng)了一個世紀成長,不斷鉆研創(chuàng)新"測量,識別,控制"領(lǐng)域的尖端技術(shù)。東京計器,TOKYO_KEIKI,應(yīng)用其本身的尖端科技,為船
舶港口,工程建筑,能源動力,國家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進的裝置,設(shè)備及
系統(tǒng)產(chǎn)品,對于社會生活的基礎(chǔ)領(lǐng)域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。節(jié)能,控制性能卓
越的液壓及電子產(chǎn)品,TOKYO KEIKI(原稱 東機美,TOKIMEC)為社會基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
工業(yè)機械設(shè)備-注塑機,壓鋳機,數(shù)控設(shè)備,機床,沖壓機,鍛造機,吹塑機等。
工業(yè)機械及專用車輛設(shè)備-液壓挖掘機,起重機,高空作業(yè)車,林業(yè)機械,混凝土
泵車,旋挖鉆等。
挖掘機是一種全液壓機械,能量的輸送是在管道和液壓元件內(nèi)部進行液壓傳動的,能量輸送的過程不易觀察和測量,因而對液壓系統(tǒng)來講傳統(tǒng)維修方式是不適用的。我認為,通過對挖掘機液壓系統(tǒng)故障的類型及其概率分布進行研究來提高挖掘機液壓系統(tǒng)的可靠性,指導(dǎo)液壓系統(tǒng)的維修工作,降低挖掘機的故障率,能夠使機械發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益,以適應(yīng)目前生產(chǎn)實踐的需要。而采用本文所推薦的維護周期,在整個施工期間將進行3~4次技術(shù)維護,減少了技術(shù)維護時間,將使挖掘機的工作效率大大提高。,關(guān)鍵詞:挖掘機,液壓系統(tǒng),可靠度,維護周期, ,,一、引言,,挖掘機是一種全液壓機械,能量的輸送是在管道和液壓元件內(nèi)部進行液壓傳動的,能量輸送的過程不易觀察和測量,因而對液壓系統(tǒng)來講傳統(tǒng)維修方式是不適用的。我認為,通過對挖掘機液壓系統(tǒng)故障的類型及其概率分布進行研究來提高挖掘機液壓系統(tǒng)的可靠性,指導(dǎo)液壓系統(tǒng)的
東京計器DG4V-3-0C-M-P7-H-7-54東機美TOKIMEC,
維修工作,降低挖掘機的故障率,能夠使機械發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益,以適應(yīng)目前生產(chǎn)實踐的需要。,,二、液壓故障判據(jù),,按國標(GB3187-82)規(guī)定,凡是不符合規(guī)定條件下所發(fā)生的事故就是故障。液壓故障是指液壓系統(tǒng)和液壓元件不符合原規(guī)定條件下所發(fā)生的事故。判斷產(chǎn)品是否發(fā)生故障,必須由業(yè)務(wù)主管部門(生產(chǎn)廠商)制定出產(chǎn)品的故障判據(jù)。液壓元件故障判據(jù)主要包括以下幾個方面:,,1.軸向柱塞泵故障判據(jù):容積效率低于合格品指標的5%;滑動摩擦副表面出現(xiàn)拉絲、粘銅或燒蝕;滾動體出現(xiàn)疲勞剝蝕;零部件出現(xiàn)損壞、斷裂;變量機構(gòu)失靈,或變量機構(gòu)的變量特性低于合格品指標的10%以上等。,,2.齒輪泵故障判據(jù):容積效率下降到低于合格品指標的5%;齒輪端面等摩擦副表面出現(xiàn)拉絲、粘銅或燒蝕;軸承處出現(xiàn)剝蝕或抱軸、咬死;零部件出現(xiàn)損壞、斷裂;有滴狀外漏等。科技論文。,,3.液壓缸故障判據(jù):有滴狀外漏;缸體(包括焊縫)出現(xiàn)裂縫;緊固螺釘斷裂等。,,4.壓力控制閥故障判據(jù):壓力調(diào)節(jié)失靈或有卡死現(xiàn)象;導(dǎo)閥顫振和嘯叫、控制壓力發(fā)生很大振擺;零部件的異常磨損或斷裂;技術(shù)性能指標低于標準規(guī)定值的l0%;有滴狀外漏等。,,5.方向控制閥故障判據(jù):換向、復(fù)位(對中)時間超過標準規(guī)定值的10%;內(nèi)泄漏量超過標準規(guī)定值的10%;出現(xiàn)卡死、嘯叫或抖動現(xiàn)象;零部件的異常磨損或疲勞斷裂;有滴狀外漏等。,,液壓元件種類很多,其故障判據(jù)各不相同,但都可以根據(jù)國家標準和部頒標準對該產(chǎn)品提出性能指標要求,制定出相應(yīng)的故障判據(jù)。,,三、液壓系統(tǒng)的故障率和工作可靠度估算,,對于液壓元件的早期故障,應(yīng)在產(chǎn)品的研制階段設(shè)法加以排除;對于“超期服役”的液壓元件,由于其老化、耗損等原因產(chǎn)生的故障,不可靠因素也隨之增大,這兩種情況皆不宜在系統(tǒng)可靠性估算中采用。而在液壓元件的有效壽命期,此時只存在隨機故障或偶然故障,其故障率一般為常數(shù),不隨時間改變,壽命分布服從指數(shù)分布規(guī)律,故障率和工作可靠度的估算就顯得極為有用了。液壓元件故障率λ的估算數(shù)學(xué)模型為:,,,,——液壓元件的故障率;,,——液壓元件失效率的修正系數(shù),根據(jù)不同的環(huán)境,取值不同,常見挖掘機液壓元件值在10~30之間;,,——液壓元件的基本故障率,根據(jù)不同的液壓元件按表1取值,計算時一般取平均值。,,表1 液壓元件的基本故障率,, ,,元件名稱 ×10-6 元件名稱 ×10-6,上限 下限 平均 上限 下限 平均,液壓缸 0.12 0.005 0.008 流量控制閥 19.6 1.68 8.5,濾油器 0.8 0.045 0.3 順序閥 8.1 2.1 4.6,油 箱 2.52 0.48 1.5 固定小孔 2.11 0.1 0.15,蓄能器 19.3 0 7.2 可變小孔 3.71 0.045 0.55,電動驅(qū)動液壓泵 27.4 2.9 13.5 伺服閥 56.1 16.8 30,壓力控制閥 5.54 0.7 2.14 高壓軟管 5.22 0.16 3.49,溢流閥 14.1 3.27 5.7 管接頭 2.1 0.012 0.03,四通閥 7.41 東京計器DG4V-3-0C-M-P7-H-7-54東機美TOKIMEC,
1.87 4.6 壓力計 7.8 0.135 4,單項閥 8.10 2.2 5.0 電磁閥 19.7 2.27 11, ,,液壓元件在預(yù)防維修制度下的工作可靠度(即無故障概率)R(t)的表達式為:,,,,液壓系統(tǒng)的可靠性不僅取決于各個液壓元件的可靠性,也與其組合方式密切相關(guān)。組合方式按液壓元件在液壓系統(tǒng)中功能的不同常分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。根據(jù)不同的液壓元件組合方式,各系統(tǒng)的可靠度為:,,1.串聯(lián)系統(tǒng):,,,,2.并聯(lián)系統(tǒng):,,……,,四、液壓設(shè)備工作可靠度允許值,,液壓設(shè)備工作可靠度是評價液壓設(shè)備、液壓系統(tǒng)工作可靠性的主要指標,的允許值是液壓設(shè)備、液壓系統(tǒng)在規(guī)定時間(即經(jīng)濟壽命時間)T不低于實際使用時間t內(nèi),不發(fā)生故障的概率。的取值范圍是0≤≤1。的允許值應(yīng)根據(jù)故障危害程度選取。如果故障所造成的經(jīng)濟損失不大,那么的允許值可以低一些。,,工程建設(shè)機械液壓系統(tǒng)的工作可靠度應(yīng)在系統(tǒng)的工作效能和工作可靠性兩者之間權(quán)衡:較大,雖然可靠性高,但經(jīng)濟壽命短,機械的工作效能低;若較小,則可靠性低,但可以延長其經(jīng)濟壽命。挖掘機液壓系統(tǒng)工作可靠度一般為0.6~0.9之間,這樣既可以保證工作的可靠性,又能夠延長其使用壽命。五、挖掘機液壓系統(tǒng)維護周期分析,《公路筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程》第三分冊土石方機械部分規(guī)定:“每班進行日常維護,每200工作小時進行一級技術(shù)維護;每600工作小時進行二級技術(shù)維護;每1800工作小時進行三級技術(shù)維護”。對于大多數(shù)挖掘機來說,《保修規(guī)程》規(guī)定:“一級技術(shù)維護每隔200工作小時進行一次”。對于一般機械,通常取可靠度=0.6~0.9時所對應(yīng)的時間為維護周期。挖掘機在200工作小時時,液壓系統(tǒng)可靠度為0.89左右,對于一般機械這個數(shù)值是相當(dāng)高的。由于挖掘機這種工程建設(shè)機械在進行作業(yè)時,受工期的限制對施工工期的控制的要求往往較高,因此機械應(yīng)有較高的可靠度。最佳維護周期所對應(yīng)的可靠度應(yīng)在0.8左右,于是,即可定維護周期為500小時。(為平均工作壽命),,根據(jù)對天津市某工程公司施工機械分公司的不完全調(diào)查,挖掘機在每一個工作季節(jié)的連續(xù)工作小時數(shù)如表2。,,表2 挖掘機工作季節(jié)工作小時數(shù)表,,DH220-5 1584 2652 , ,, ,,PC200-6 1596 1800 2020,PC200-6 1640 2424 1476,EX200-5 968 1580 2252,EX200-5 716 1768 2264,CAT320C 1476 1612 1036, ,,根據(jù)表2可列出挖掘機連續(xù)工作時間分布表3??萍颊撐?。分布表的分級為:,,,,式中為采樣數(shù)據(jù)的個數(shù)??萍颊撐摹?,,采樣時間區(qū)間為:,,,,表3 挖掘機連續(xù)工作時間統(tǒng)計表
東京計器DG4V-3-0C-M-P7-H-7-54東機美TOKIMEC,序號 連續(xù)工作時間區(qū)間(小時) 頻數(shù) 序號 連續(xù)工作時間區(qū)間(小時) 頻數(shù),1 716~1103 3 4 1877~2264 3,2 1103~1490 2 5 2264~2652 1,3 1490~1877 7 , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,,根據(jù)表3可以清楚的看到,用于土石方施工的挖掘機的連續(xù)工作時間多集中于1490小時~1877小時之間。如果每隔200工作小時進行技術(shù)維護一次,在整個施工期間將進行7~9次技術(shù)維護,占用大量的施工工作時間,使挖掘機的工作效率降低。而采用本文所推薦的維護周期,在整個施工期間將進行3~4次技術(shù)維護,減少了技術(shù)維護時間,將使挖掘機的工作效率大大提高。