陜西異步西瑪電機(jī)有限公司
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西安鴻泰電機(jī)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:、高壓電機(jī)、直流電機(jī)以及各種起重電機(jī)、輥道電機(jī)（）、變頻電機(jī)、雙速電機(jī)、塔/吊電機(jī)、電磁制動(dòng)電機(jī)、渦流制動(dòng)電機(jī)、高壓電機(jī)、直流電機(jī)、冷卻塔專用電機(jī)、閥門電機(jī)。 戴勒姆與北汽簽署協(xié)議戴勒姆和北汽作為早發(fā)明汽車的企業(yè)，戴勒姆并不打算讓特斯拉在動(dòng)力電池工廠方面那么。上個(gè)月，戴勒姆宣布將在德國(guó)本土興建全新的超級(jí)電池工廠，預(yù)計(jì)2018年即可投入使用。據(jù)悉，該超級(jí)工廠的總投資額為5億歐元，預(yù)計(jì)將會(huì)有超過1000名的員工工作。戴勒姆CEO此前就曾表示，全新的超級(jí)電池工廠將會(huì)在戴勒姆的電動(dòng)化戰(zhàn)略中扮演舉足輕重的地位。在此之后，戴勒姆并沒有停下建立電池工廠的腳步。2017年7月5日，在中德雙方人的見證下，戴勒姆和北汽簽署了《關(guān)于加大對(duì)北京奔馳投資以引入純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的框架協(xié)議》。戴勒姆將投資7.4億元在建廠生產(chǎn)新能源電池以及純電動(dòng)車，而這也是戴勒姆在海外建立的動(dòng)力電池工廠。
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電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)；通常為F級(jí)或H級(jí)，兩種絕緣結(jié)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)相同，只是溫升限值不同，空氣間接冷卻繞組的溫升限值：當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)海拔不超過1000m，最高環(huán)境溫度不超過40℃為基礎(chǔ)時(shí)，B級(jí)絕緣為80K，F(xiàn)級(jí)絕緣為105K；最高環(huán)境溫度不超過60℃為基礎(chǔ)時(shí)，H級(jí)絕緣為105K。。
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1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過??；⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
