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• 電源緩沖時間基于對新的或非陳舊的蓄電池模塊在不低于+ 25 °C的溫度下完全充電到電壓為21V時的放電時間（在 DC UPS中的電壓降，大約20.4 VDC仍然可為負載使用）。
  
  電池的老化會使剩余可用電池容量降低，通常會在使用壽命結束時達到新電池原始容量的大約 50 %，并且電池內阻會上升。當出現(xiàn)“Battery charge > 85 %”（電池電量 > 85 %）消息時，在電池使用壽命結束時，電池容量為原始容量的大約 50 % x 85 % = 43 %。
  
  電池溫度低于 + 25 °C 時，可用電池容量在 + 5°C 時另外降低 30%，降到大約 43% 的 70%。隨后，電池容量僅為原始容量的大約 30 %。
  
  因此，當對裝置進行組態(tài)時，必須選擇大大高于此容量的電池容量：大約 50 % 的容量降低可通過選擇“大約 1/ 0.5 = 大約雙倍電池容量”來補償（需要根據(jù)用于相關負載電流和相關緩沖時間的表）。大約 43 % 的可用容量可通過選擇“1/大約 0.43 = 電池容量的大約 2.33 倍”加以補償。大約 30% 的可用容量可通過選擇“1/大約 0.3 = 電池容量的大約 3.33 倍
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建議：

• 建議采用在預期電池壽命的一半時來定期更換電池這一更為可取的方法，而不是將電池容量增加一倍而應對電池老化，原因如下：在達到預期電池壽命的一半（或略微超過）時，容量不會下降到 100 % 以下。通過在預期壽命的一半時定期進行更換，只需安裝單倍電池容量（而不是雙倍容量）（在電池模塊成本上相差不大，但僅需要一半的空間）。
  在達到壽命一半后進行更換，可無需考慮電池壽命終止時較為分散的剩余容量范圍，各個廠商不會對這一范圍進行精確定義（在電池壽命結束時，很多電池的剩余容量都高于 50% 的平均值，而很多電池的剩余容量也會低于 50 % 數(shù)值，也就是說，即使安裝了雙倍電池容量，使用壽命結束時電池老化的影響也不會可靠得到補償，只是通常會得到補償）,在預期電池壽命一半之后進行更換時，緩沖時間會更加可靠地被保持。