鐵路鋁制填充件
一、鋁簧填充件概述
在木枕式鐵路線上因為列車經(jīng)過的震動和長時間風吹日曬等原因，致使原有的螺紋道釘和木制枕木的緊固產(chǎn)生了松動，強硬擰緊后就會造成“滑牙”，輕微的現(xiàn)象可能會使原有軌距變動，導致火車晃動減速，增大車輪與鋼軌間的摩擦力，減少車輪和鋼軌的壽命；嚴重時將致使火車行駛中脫軌等現(xiàn)象的發(fā)生。最有效的方法是更換原有木枕和扣件，改為水泥枕木或用整體澆注的道床。但其經(jīng)濟成本和時間成本巨大，所以原始的方法是更換新的道釘和在原來的螺釘孔中加入錨固劑來解決，但是這種方式還是需要不小的經(jīng)濟成本和大量的人工。經(jīng)過長時間的實踐證明，使用鋁簧填充件旋入原有道釘孔的方法可以重新加固道釘與木枕之間的配合。而且更換簡單、縮短時間、經(jīng)濟成本低。
二、鋁簧填充件的優(yōu)勢
鋁簧填充件是木枕道釘經(jīng)過常時間使用后原有孔洞松動時國際公認的和首選的修理方法。
其優(yōu)點是：
1、無需要太多的時間，安裝時間控制在1分鐘內(nèi)；
2、可以恢復原始強度和螺絲扭矩的90%；
3、在安裝過程中無需移除現(xiàn)有的鋼軌和扣件；
4、不受氣候或環(huán)境條件的影響；
5、現(xiàn)有的道釘和緊固件都可以重新使用。
事實證明，全球安裝了超過5000萬套，德國鐵路和法國國營鐵路公司進行的綜合測試結(jié)果表明，它們是解決木枕用道釘長時間松動的長期低成本解決方案。
三、鋁制簧木枕填充件生產(chǎn)質(zhì)量保證
昆山艾力克斯的鋁簧填充件的生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備，以確保我們所有的墊圈墊片產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產(chǎn)批號，化學成分，力學性能等檢測指標。
2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。
4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
五、鋁制簧木枕填充件生產(chǎn)廠家簡介
作為中國鐵路器材、鐵路配件行業(yè)的生產(chǎn)和銷售企業(yè)，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還供應軌道扣件系統(tǒng)、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、隧道管片螺栓、地腳螺栓、T型螺栓、魚尾螺栓、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、鐵墊板基座、軌道防爬器、鐵路橋梁預埋件、預埋鐵座、尼龍軌距塊、尼龍?zhí)坠?、塑料套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦等。我們要經(jīng)過努力讓中國高鐵走出去?。。∽屓澜缍枷硎艿街袊F路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
