管咬口機(jī)，風(fēng)管轆骨機(jī)。是一種多功能的機(jī)種，主要用于板材連接和圓風(fēng)管閉合連接的咬口加工。可以滿足風(fēng)管制造的各種不同形狀的骨型。加工板材厚度為0.4-1.5mm。機(jī)器的所有齒輪、軸、軋輥均選用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理工藝，保證機(jī)械耐用，質(zhì)量穩(wěn)定,具有易于安裝、外型美觀，機(jī)械原理合理，移動(dòng)靈活、操作使用方便等特點(diǎn)，能滿足用戶不同的要求。咬口機(jī)適用于通風(fēng)、空調(diào)、凈化等裝置的風(fēng)管制作，根據(jù)要求，可制作成各種方形、矩形的薄板風(fēng)管，是各種鈑金加工、風(fēng)管制作等不可缺少的機(jī)械化設(shè)備。 


性能特點(diǎn)： 

咬口機(jī)是本企業(yè)的主要產(chǎn)品之一，全推力球軸承設(shè)計(jì)，機(jī)器磨損減至最低，特別適合工地和加工廠等無(wú)專人保養(yǎng)的環(huán)境使用。用它可以加工出各種不同形狀的骨形，可滿足各種波板咬合、拼接和角接的需要，通用型機(jī)型可以加厚從0.5到1.5mm的鍍鋅板，方便客戶的使用，提高效率，特殊機(jī)型則可滿足客戶的專門需要。 結(jié)構(gòu)組成編輯

咬口機(jī)結(jié)構(gòu)由三部分組成:給料部分;傳動(dòng)部分;成型部分。

1、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過 載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物 通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。

2、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶 輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主 機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載，供料量 過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。

3、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為:電動(dòng)機(jī)一三角形帶-一減速機(jī)-一開式齒輪-一軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng) 力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被 動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移?；钊麠U的前 接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。

4使用要點(diǎn)編輯

1、咬口板材厚度應(yīng)在各類規(guī)格產(chǎn)物的劃定范疇內(nèi)，若小于最小厚度，咬口時(shí)容易發(fā)生拉裂、起皺等缺點(diǎn)；若大于最大厚度，因板材厚度的平方成反比，則會(huì)因折彎力的較著增大而引發(fā)成形輥輪異常毀壞，傳動(dòng)體系超載和悶車等妨礙。

2、板材咬口段最小長(zhǎng)度應(yīng)不小于300MM，不然會(huì)因板材與成形輥輪同時(shí)打仗太少而造成咬口時(shí)的程度阻力大于向前送進(jìn)板材的磨擦力，使板材在成形輥輪間打滑并加快輥輪成形部位的磨損。

3、使用前，進(jìn)料導(dǎo)軌的調(diào)試應(yīng)嚴(yán)酷依照裝備的調(diào)試請(qǐng)求，將進(jìn)料導(dǎo)軌調(diào)解到劃定的地位尺寸后牢固。若進(jìn)料導(dǎo)軌的實(shí)際地位小于劃定的地位尺寸，則造成咬口不成形；若大于劃定的地位尺寸，因?yàn)檫M(jìn)料太寬則使咬口尺寸超差而造成兩張板材無(wú)法咬接或浪費(fèi)質(zhì)料；若進(jìn)料導(dǎo)軌傾斜緊張，則容易發(fā)生咬口寬度前后不均的跑偏缺點(diǎn)。