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1.用戶收到光纜后，檢查光纜合格證及隨盤光資料，核對光纜盤號、型號、芯數(shù)及長度等，并檢查外包裝有無破損失。

2.光纜布放時(shí)，須用一段牽引繩與光纜加強(qiáng)件，相連接，并用網(wǎng)套或者膠帶與護(hù)套相固定。若是管道光纜，牽引繩與光纜加強(qiáng)件之間必須加專用旋轉(zhuǎn)牽引頭，不允許直接拉光纜外護(hù)套牽引。

3.對于2KM以上段長的光纜的布防，不允許一次性從頭至尾放完，須要把光纜盤在地段的中間，倒8字形向兩頭放。

4.從汽車上卸載光纜時(shí)最好用叉車或吊車葫蘆把光纜從車上輕輕地放置地上。

5.野外施工場合，從汽車上卸載光纜時(shí)宜用平直板放置在汽車平臺與地面之間，形成一個于45度的斜坡用一繩子穿過光纜中間孔，人在車上拉住繩子兩端，是光纜順著木板斜坡速下滑。卸載光纜是時(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)堆放，平放，嚴(yán)禁直接將光纜從高處垂直落下來，放置強(qiáng)烈沖擊光纜造成損壞。

6.需要滾動光纜時(shí)應(yīng)按纜盤標(biāo)明的旋轉(zhuǎn)箭頭方向滾動，但不得做長距離滾動。

7.施工前需要對光纜進(jìn)行單盤檢測，如外護(hù)套質(zhì)量，衰減指標(biāo)。

8.管道或架空光纜敷設(shè)時(shí)最大拉力不超過1500N，直埋光纜敷設(shè)時(shí)最大拉力不超過3000N。

9.光纜施工和布放定位是時(shí)，不得彎折或形成90度直角彎；動態(tài)彎曲（如施工時(shí)），對管道、架空光纜，彎曲半徑應(yīng)大于20倍光纜外徑；對直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于25倍光纜外徑；布放定位時(shí)，對管道、架空光纜，彎曲半徑應(yīng)大于10倍光纜半徑；對直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于12.5倍光纜外徑。切忌光纜嚴(yán)重彎曲導(dǎo)致打死扣。

10.光纜施工時(shí)受到拉力不得超過它所能承受的允許短暫力的規(guī)定（管道、架空光纜：1500N；直埋光纜：3000N；ADSS光纜：20%RTS）,運(yùn)行使用時(shí)應(yīng)不超過允許長期力的規(guī)定（管道、架空光纜600N；直埋光纜1000N；ADSS光纜：MAT）。

光纜廠家施工時(shí)應(yīng)在相應(yīng)資格的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。光纜按正確的方法布線非常重要，施工不當(dāng)容易造成其衰減加大、使用壽命縮短、斷纖、破皮、鎧甲斷裂等。光纜特別是饋電光纜這種直徑較大、質(zhì)量較重，放線的時(shí)候一定要用支架把光纜盤架起來，一邊滾動光纜盤一邊拉線，如果是沒有配備光纜盤的散線，一定要理順以后再布線，拉線人員和防線人員要配備對講機(jī)，保持聯(lián)系，遇到拉不動的時(shí)候不要用蠻力拉扯，一定要慢慢理順后再繼續(xù)，這樣才能保證我們脆弱的光纜被安全的布放。

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