充電樁-工作電壓24VDC充電站系統(tǒng)（http://www.cdz360.com/）是由上海鼎充新能源技術(shù)有限公司專業(yè)供應(yīng)，并且提供公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心、社區(qū)車庫(kù)等場(chǎng)所的各類充電解決方案，可以根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行定制，更多充電樁型號(hào)及參數(shù)，解決方案請(qǐng)百度搜索上海鼎充新能源技術(shù)有限公司查看大客戶案例，我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)中，盡管電動(dòng)汽車充電樁已建數(shù)量已經(jīng)有45萬(wàn)臺(tái)，但是事實(shí)上，真正投入使用的數(shù)量還是打了折扣的。根據(jù)相關(guān)部門新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，已建的電動(dòng)汽車充電樁中，用于公共區(qū)域的電動(dòng)汽車充電樁每日的使用率都不太高，公共區(qū)域的電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)生的充電費(fèi)用和服務(wù)費(fèi)用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)作盈利的。
在兩個(gè)月前，北京市舉辦的電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)峰會(huì)中，國(guó)家相關(guān)部門機(jī)要人員透露，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展速度過(guò)快，其實(shí)還是存在很多不成熟的地方。尤其是電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式方面。藥改變這一現(xiàn)狀，不僅需要政府有關(guān)部門的持續(xù)引導(dǎo)，也需要電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)互相開(kāi)放，形成統(tǒng)一的，易于管理的電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，才能提高電動(dòng)汽車充電樁的服務(wù)水平，這也有利于進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展。不僅如此，前幾年電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)虧損嚴(yán)重，很多苦苦支撐下來(lái)的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)都攢著氣想要等到爆發(fā)的時(shí)機(jī)，扭轉(zhuǎn)盈虧。在這樣的情況下，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)更要注重電動(dòng)汽車充電樁的品質(zhì)，保障后期運(yùn)營(yíng)的成效。
鼎充新研制的智能下壓式授電弓充電站系統(tǒng)是對(duì)超級(jí)電容公交車充電的系統(tǒng)裝置，系統(tǒng)參照線路供電5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和超級(jí)電容充電要求，具有智能化程度高，保護(hù)功能齊全，功率余量大，輸出諧波小，占地面積少投資小等特點(diǎn)，適合集中型充電站和分散 型充電站使用。
本系統(tǒng)能夠更好、更快地促進(jìn)落實(shí)新能源公交車替代燃油公交車，彌補(bǔ)慢充純電動(dòng)公交車發(fā)展受限的空間，推進(jìn)下壓弓授電快充純電動(dòng)公交車技術(shù)的應(yīng)用，為電動(dòng)快充巴士提供革命性充電解決方案。
系統(tǒng)組成：
下壓式授電弓
授電弓安裝支架
控制柜
充電機(jī)
車頂受電裝置
充電站與車輛間WiFi通訊、檢測(cè)系統(tǒng)
特點(diǎn)：
1、快速充電，通暢運(yùn)行；
車輛準(zhǔn)備駛?cè)氤潆娬緯r(shí)，車輛會(huì)與充電站建立WiFi通訊，等待車輛停泊進(jìn)系統(tǒng)指定區(qū)域，激活駐車制動(dòng)后，司機(jī)即可一鍵控制充電弓下降與車頂受流排接觸并壓緊，開(kāi)始安全充電。
2、絕緣防雷，確保戶外設(shè)備安全
具備防雨淋、抗高溫、防腐蝕、防雷電設(shè)計(jì)等特性，以滿足室外安裝使用要求，確保超級(jí)電容城市客車充電站在戶外的安全使用和正常工作。
3、實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)報(bào)警，避免故障危險(xiǎn)
智能下壓式授電弓充電站系統(tǒng)具有過(guò)壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫、缺相等完善的保護(hù)功能，故障時(shí)充電樁自動(dòng)報(bào)警并跳閘保護(hù)發(fā)出節(jié)點(diǎn)信號(hào)給總控室報(bào)警顯示。
